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インテグラ タイプR 98スペック
4駆ターボから乗り換えです。
エンジンのフィーリングはさずがホンダです。
ただ所詮はNAの1.8L、パワー不足かな。
VTECに入れるまではスカスカ、それとFFなので4駆と比べるとトラクションが、かからない・・。
乗りやすさと速さで言えば、4駆ターボの方が良いです。
追記:2013年現在、戸田カムとフリーダムECUが入ってます。まったく別物に生まれ変わってます。ターボ?なにそれって感じです。
所有形態
現在所有(サブ)
最終整備日
2014/08/17
総件数(9件)
最新パーツレビュー
2015/03/06
総件数(15件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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Nagasima
インテグラ タイプR 98スペックをちまちまいじっていく自己満足な内容です。 パーツインプレはかなりの辛口評価です。 出没地域:・関東のサーキット。
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