大と小のブログ一覧

土曜日に給油してきました。今回も10km/L台でした。Pradoでは街中に行かないせいか、最近燃費がいいです。あるいは3年目にしてようやくエンジンがこなれてきたせいか。
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昨日、Pradoに給油してきました。初めての10km/L台でした。前半は比較的暑くなく、極力エアコンを我慢したせいだと思います。最近は暑くてエアコンなしではダメですね。Poloはマニュアルエアコンで最強にしていましたが、Pradoは25℃でも寒いくらいです。砂漠で使われる車だからでしょうか。
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ネタがないので、ポジションランプもLEDにしました。
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電球を換え始めたということは・・・そうです、ネタ切れのサインです。リーフは車いじりの醍醐味？である、給排気系がないので早くもネタ切れです。とりあえず、ライセンスバルブをLEDに交換しました。
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昨日、Pradoに給油してきました。前回に引き続き9km/L台とPradoにしてはいい値でした。でもリーフと比べると燃料費が気になります。
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先輩の方々の記事を参考にストラット上部を確認すると、案の定錆びていました。特に運転席側（写真）が酷かったです。ストラットを固定するナットは無事なので、車高調に交換は可能ですが、バネだけの交換は絶望的ですね。時既に遅しですが、とりあえずフタをしました。
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充電にはリーフ付属の充電器を使用していますが、出先での電欠に備えて、普段は車に積んでおいています。そのため、2日に1回充電のために出し入れが必要です。そこで、リーフ付属の充電器は自宅に据え置きとし、車載用に大陸製の充電器を購入しました（ただの面倒くさがり）。 意外にも、純正のものよりも多機能でした ...
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中古なので仕方ありませんが、雨の夜のギラギラが気になったので、業務用ガラスコンパウンドで磨きました。やった甲斐があって、雨の夜の視界がだいぶクリアになりました。
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まだ初夏で気が早いのですが、オークションでアルミ、スタッドレスタイヤセットを落札しました。最近はもっぱらブリザックを履いており、ピレリのスタッドレスは初めてです。ネット上の評判は悪くないようですが、新潟の雪ではどうでしょうか。
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購入時についていたタイヤBRIDGESTONE ECOPIA EP150 205/55/R16です。おそらく新車装着のタイヤと思われます。まだ約12000kmなので、8分山はあります。 Poloの時のように、ブーストがかかることがないので、加速時に鳴いたりはしません。
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