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正確にはとばしましたです。ポジションランプを交換する際、点灯したまま装着したら2回続けてとばしてしまいました。リーフのポジション（他のも？）ランプを交換する際には必ず消灯してから装着しましょう。

ETCを装着しました。と言っても納車直後に取り付けしたのをアップし忘れていました。前車Poloに付いていたものです。電源をとって配線するだけなので整備手帳はありません。セットアップは自分ではできないので、ショップにお願いしました。相変わらず写真が暗くて申し訳ございません。

3月の終わりに、BLITZのSmaThro（スロットルコントローラー）を装着しました。PoloのにPPTというスロコンをつけた時に目からウロコだったからです。付ける前は「アクセルを余計に踏めばいいじゃん」だったのですが、そういうものではありません。電子スロットルの制御を自分で変更できる意義は大きいです。もちろん最高馬力が上がるわけではありませんが、ハッキリ言ってECU交換よりも体感的には加速感はアップします。
1カ月かけて、全モードを試しましたが、普段の通勤はECO1で落ち着きました。ちょっと走りを楽しみたいときはSPORTS5〜6にします。SPORTS7にすると雨の日は制御できず危険です。
ベーシックな製品なので、モードを変えるときは手探りでダイヤルを回さないとならないところが難点です。