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今年の２月１１日、もう半年以上前の話になりますが、久しぶりに100％充電したので画像をアップします。ちょっとピンボケですが、航続可能距離は真冬で161ｋｍでした。

１ヶ月遅れのあけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
１月１５日に車に乗っていたらなんとなく違和感が・・・。
よく見ると９セグになっていました。リーフスパイの画像は
整備手帳にアップしました。

日付　　　（新車から）　距離　　　SOH
２０２４年１月（７年１１月）　５５２０７ｋｍ　７２％　←９セグに
2023年7月（７年5月） 　50055km　 74%
2023年1月（６年11月）　43840km　74%
2022年8月（６年6月） 　38648km　77％
2022年2月（6年0月）　32968km　76％
2021年10月（5年8月） 28578km　78％　　←10セグに
2021年6月（5年4月）　25136km　79.58％
2021年4月（5年2月）　22342km　80.78％
2021年3月（5年1月）　20683km　79.80％
2021年1月（4年11月） 18601km　78.18％
2020年9月（4年7月）　13971km　82.25％←11セグに
2020年6月（4年4月）　11487km　84.51％

リーフのXグレードにはフォグライトがついていません。農道通勤をしており、年に何回かは濃霧が発生するため、フォグライトが必需品です。今まで我慢していましたが、重い腰を上げてようやく装着しました。非装着車もすでに配線されているので、その分簡単です。中古部品をオークションで購入し安くできたので、（自己）満足度は高いです。パーツレビューと整備手帳にもアップしました。

前回から半年たったので、7月30日にリーフスパイをしてみました。
たまたまかもしれませんが、SOHは74％と半年前と同じでした。
中古で購入後３年３万８千キロで10％減ったことになります。
この後ずっと猛暑が続いているので、半年後のリーフスパイが怖いです。







日付　　　（新車から）　距離　　　SOH
2023年7月（７年5月） 50055km 74%
2023年1月（６年11月）43840km　74%
2022年8月（６年6月） 38648km　77％
2022年2月（6年0月）　32968km　76％
2021年10月（5年8月） 28578km　78％　　←10セグに
2021年6月（5年4月）　25136km　79.58％
2021年4月（5年2月）　22342km　80.78％
2021年3月（5年1月）　20683km　79.80％
2021年1月（4年11月） 18601km　78.18％
2020年9月（4年7月）　13971km　82.25％←11セグに
2020年6月（4年4月）　11487km　84.51％

またまたご無沙汰しております。7月28日にオドメーターが50000kmになりました。ちょうど赤信号で止まったので慌てて撮りました。もう少しひいた写真を撮ればよかったのですが、最近とても暑いので左のバッテリーセグが7セグ！になってます。