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またまたご無沙汰しております。7月28日にオドメーターが50000kmになりました。ちょうど赤信号で止まったので慌てて撮りました。もう少しひいた写真を撮ればよかったのですが、最近とても暑いので左のバッテリーセグが7セグ！になってます。

昨日に続いての更新です。今年の1月に車検前にやったリーフスパイをアップします。
やはり着実にSOHが減っています。でも約１年前から2％しか減っていないともいえます。







日付　　　（新車から）　距離　　　SOH
2023年1月（６年11月）43840km　74%
2022年8月（６年6月） 38648km　77％
2022年2月（6年0月）　32968km　76％
2021年10月（5年8月） 28578km　78％　　←10セグに
2021年6月（5年4月）　25136km　79.58％
2021年4月（5年2月）　22342km　80.78％
2021年3月（5年1月）　20683km　79.80％
2021年1月（4年11月） 18601km　78.18％
2020年9月（4年7月）　13971km　82.25％←11セグに
2020年6月（4年4月）　11487km　84.51％

１年以上ぶりの更新です。元気です。
まだリーフに乗っています。去年の８月にやったリーフスパイを思い出したかのようにアップします。
距離がマイル表示だったのでkmに換算しました。何故かSOHが増えていました。
気温が高かったせいかな？





日付　　　（新車から）　距離　　　SOH
2022年８月（６年6月）38648km　77％
2022年2月（6年0月）　32968km　76％
2021年10月（5年8月） 28578km　78％　　←10セグに
2021年6月（5年4月）　25136km　79.58％
2021年4月（5年2月）　22342km　80.78％
2021年3月（5年1月）　20683km　79.80％
2021年1月（4年11月） 18601km　78.18％
2020年9月（4年7月）　13971km　82.25％←11セグに
2020年6月（4年4月）　11487km　84.51％

大変ご無沙汰しております。元気です。
そろそろ6年目の1年点検に出すので、久〜ぶりにリーフスパイしてみました。
バッテリーは着実に劣化してきていますw。







日付　　　（新車から）　距離　　　SOH
2022年2月（6年0月）　32968km　76％
2021年10月（5年8月） 28578km　78％　　←10セグに
2021年6月（5年4月）　25136km　79.58％
2021年4月（5年2月）　22342km　80.78％
2021年3月（5年1月）　20683km　79.80％
2021年1月（4年11月） 18601km　78.18％
2020年9月（4年7月）　13971km　82.25％←11セグに
2020年6月（4年4月）　11487km　84.51％

こないだの日曜日に、県内ですが100kmちょっと走る予定があったので、キムタクみたいになろうとして（無理！）久しぶりに100％充電しました。中古で購入直後は、航続距離がDレンジで200km以上あったのですが、いまはエコモードで189kmになってしまいました。
ちなみに普段はエコモードにしているのですが、スロコンを一番スポーティーなダイヤル7という変態な組み合わせにしてあります。加速も程々で回生ブレーキも効くという、自分に一番あった仕様です。いざとなったら（どういういざかわかりませんが）ステアリング上のボタンでエコモードを解除すると、血の気の引く加速感が得られます。