TAKA90のブログ一覧

先日、乗ってきましたNOTE NISMO S。
素直な感想から、、、

いいところ
・よく走る。
・曲がる。
・車体の剛性の高さがわかる。
・低速トルクはモリモリ。
・街乗りが凄く楽しい
・オプションのシートがよろし。
・電スロ感がない。
・かなりいかつい。

気になるところ
・NOTEとしてはやはり高い。
・頭が良すぎる優等生みたい(NAだから)
・ボンネットは重い。
・あそこまでしっかりしているのに、タワーバーがない。

欲しいか欲しくないかだと、、、欲しいです。かなりいい感じ。
でも欲を言えばパルサーが欲しいですはい。

そんなわけでさらに数日後、、、。
桃の節句。

Ｒ３３の日ですね。

夜の部（大黒）に飛び入りで参加してきました。
白のＲ３３が多いこと多いこと。
たしかに、白はＲ３３がＲ３３らしく見えるということを再確認できた気がします。

なんか、年をとったのもありますが、そこまでパワーを追い求めているわけでもなく、乗りやすさを考えて、ちょい悪オヤジ仕様にしたいなぁなどと思っていたわけで、、、さまざまなＲ３３を見ることでいい刺激になったと思いますw

デジタルＧセンサーが欲しい、、、街乗りでも結構変わるのかな？？
NOTEに乗ってからというものの、どうしてもR33の剛性の低さを感じてしまうので、、、どうしても補強を入れていきたい。。。リアクロスバー、フロアサポートバー、、、。
このあたりが有力ですかね？

ますます、、、降りられなくなってきましたw

どうも。
ミラー取り付けましたーよ♪（ｖ＾＿＾）ｖ

寒冷地だとあれなんですね。鏡面部を温める配線も来てるんですね。。。知りませんでした（笑）

そんなわけで、ヤフオクで落としたユニットは使わず、急遽中身を入れ替え。・゜・(ノД`)・゜・。

結局、またその場でバラバラに(^^;;ただ、なんとか形になりました。
途中、配線を誤ってぶった切ってしまうトラブルに見舞われましたが、繋ぎ直して、格納確認して取り付け終了(・ω・)ノ

たぶん、雨水もあそこまではこないでしょ、、、。一応、ビニールテープ巻いときました(￣^￣)ゞ

スポンジもちゃんとかましてあります(・ω・)ノ

そして、ディーラーで引き取って来ました。。。




これで、またオリジナルBCNR33に近づいてくれるはずです。


3月までにここまで間に合いました♪（ｖ＾＿＾）ｖあとはオフ会でお披露目ですね*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

イギリスとニスモのコラボレーション。。。嫌いじゃないです♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

という情報を耳にし、急いで（？）発注入れてきました。
本当は、ドアのモールとかも欲しいんですが、、、なかなかそのような金額を準備するのは難しく。。。

前々から思ってました、、、Ｃピラーに何もないのは悲しすぎる、、、。tatsu-lineさんにも相談はしていましたw
でも、ＬＭリミテッドのステッカー、めちゃ高すぎる。。。（1枚かって、データを取って保管しとくのも一つの手ですが）

そこで見つけたプリメーラUKのステッカー。

本来はムラーノとか使ってる人が多いらしいですが、私は違いますw

BCNR33はイギリスへ渡った初めてのGT-R。
イギリスでは凄い金額で発売していたらしいですはい。

輸出されたGT-Rはこれ

このステッカー貼ってるBCNR33少ないんじゃないか？

ていうか、この後期の33はル・マン関係なくね？？

むしろ、BCNR33で言ったら、イギリスのほうが縁あるんじゃね？
そして、社外のは嫌いなんです。どうしても純正が良かったんです。

ってなわけで、発注(苦笑)

ﾃﾞｨｰﾗｰで1枚\1,156-でした。
とりあえず2枚発注し、貼り付けると同時に、データで保管しときます(剥がれる度に1000円の出費はでかいですはい)

実車は1枚しか貼られてなかったんですね(((((;;;゜д゜)))))

注文してから気づきましたぜ。
けどいいんです。２枚貼ります。だってLMリミテッドだって2枚貼られてたでしょ？

Ｃピラーにアクセントをつけたかったからちょうどいいですはい。
しかも、ユニオンジャックが入るとか、少しオシャレ？
ポイントは、ちゃんとイギリスが関係しているところw

最近、ヨーロッパではパルサーニスモだったり、おもしろそうな車がたくさんあるからうらやましい。

そういえば、少し前にグローバルギャラリーに行ったところ、ニスモ35thアニバーサリーのステッカーが40%OFFでしたので、、、2セット御買い上げ。これで、トランクのところはがれても問題なしw

先輩のBNR32に貼ってしまいたいところなんですが、、、

現在OH中、、、。

アップガレージ練馬店にて、ゲットしてきました。リアガーニッシュ。

このほかにも、ＥＣＲ３３トミーカイラのリアスポ付トランクもありましたが、そちらは手が出ないため＆必要なのは、キーシリンダのみなので却下。

たぶん、この車両についていたんだろうなと思われるリアガーニッシュは、、、めちゃくちゃ綺麗でした。

こんなにも綺麗で♪

もうね、これはつけるしかないですわ。それに、後期ではＯＰ設定なかったはずですし。

裏面を見るとコストダウンも凄いって言うのが良くわかりますw



そして、ヤフオクで落としたミラー、、、。動くのかわかりませんが、とりあえずばらばらになりました。


あとは、カバー塗って、組みなおして、格納ミラー動くか点検して、、、。先に点検すればよかったっていうのはここだけの話ですが（苦笑）

だんだんとオリジナリティーが出てきた後期V-spec。

この仕様で乗っているのが、日本で自分だけでありますように♪


ＤＥＭＩＯは、、、まだ納車されてこないそうです。ちなみに、２月末～３月という話でしたが、、、先日、Ｄラーからかかってきた電話によると、、、


未定w

どうも♪
さいきんがんばってみんからのブログ更新真っ只中の僕です。

今年の目標、、、エクステリア変更と書きましたが、エアロ組みなおす勇気もなく、ちょこまかと、純正パーツを多用し、エクステリアを買えていければと思っております。


じゃあさ、どこをどうするのよ？？って言われそうなんで、具体的に書いていきましょー

・リアガーニッシュを前期標準車のクリアタイプに
…こじくんにお願いし、まだあれば買ってきてもらう予定。メジャーなドレスアップですが、多少のオリジナル感はでそうで楽しみ。
テールもついてきそうなんで、テールは補修パーツとしてのストック、もしくは、フルＬＥＤテール製作への部品取り、もしくは、、、ヤフオク行きw
必要なくなるガーニッシュはとっておくつもりですはい。これで、３３のテールがまた増えますw一つは、後期ＧＴＲ純正のバックフォグ対応w

・ミラーをニスモ風に
…幸い、標準車と形はあうので、ＥＣＲ３３からの流用を予定。
黒、ガンメタの車両からのがあれば丁度よし♪
カバーだけ『７３２』で塗装し、赤のラインを入れる予定。
これでＺ３４ニスモ風を目指して、少しかっこよくなると思う、、、。すべてのメンテナンス（油膜とったり、格納モーター動作確認したり）を行ったうえで取り付け予定。もちろん、今までのミラーは、、、ストック部品行き。

・リアスポオーナメント
…これも知り合いから譲ってもらえそうな予感です。
黒く塗って、ニスモの文字でも転写しようかと思っていました、、、が、ニスモだらけになるのもいやだ
っていう欲望があるので、ＳＫＹＬＩＮＥの文字を転写しようかとたくらみ中。
せっかくの「ＳＫＹＬＩＮＥ　ＧＴ－Ｒ」
これを活かさない手はないですはい。もちろん、ストックパーツ行き。


３月までにこれができればかなり優秀。できなければ、どんどん遅くなるだけw
オーナメントは厳しいかな、、、。

どんどん降りられなくなる車に進化してきました。。。

こんな感じで、今年も少しずつ個性を出していければと思います。

こんなBCNR33に街中ですれ違ったら、、、俺ですw

エンジン関係は調子がよろしいんで、、、しばらくはこのまま♪

明日は、、、レーダー付けるよ！！