海ナコのブログ一覧

先日無事ギャラゴンの車検を終え、これから2年どうイジってやろうかなんて考えてるわけですが笑

納車からもうすぐ2年が経ちます。

せっかくなのでその姿を記録してみました。

ちなみに、納車1年後は外装パーツは無交換でしたのでこんな感じでした



そして今の姿はフォトギャラリーにUPしてみました。

純正改・流用あたりだとこんな感じですかね。


あと、ナンバーボルトを盗難防止ボルトなるものに交換してみました。

まぁ、どうみても特殊ネジではなくト○クスねじなんですが笑

普通のM6ねじでは味気ないのでまぁ、いいかと笑

最近、車検・車検と言ってましたが今日相模陸運局でユーザー車検を受けてきました。

詳細は整備手帳にUPしておきました～

準備・書類編

検査編

これで2年乗れます(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪

想定の範囲内でしたが、高効率バルブの明るさが足りないとは…
予備検の方のアドバイス通りアクセル煽り気味で測定してクリアしました。

予想外だったのは排ガスですね～
いきなり　CO　「×」　って出た時はビックリしましたが。。。

とにかく検査官の指示を仰ごうと思いお願いして測り直した時は「○」になったので良かったです。


あとはマフラーの音量測定が本当にあるとは…
もちろん音量はワゴリスなので余裕だったはずです。

マフラーの音量測定されたのにホーンはチェックされなかったなぁ笑


これで気にしていた車検も終わったので安心して乗れますv(￣ｰ￣)v

時間が無いのでネタ追加はまだまだ先になりそうですが…

洗車ついでに色々小ネタを取り付けました。


まずは、、、エアクリ

2年交換していないので真っ黒…交換後・・・

エアフロのパイプ取り付け忘れてました。。。(；´Д`A ```

エンジン始動後アイドリングが不安定になりエンスト…

しかも何故かパイプが外れている事に気付かず。。。焦りました…
もう純正に戻すかと思いエアクリBOXを確認すると、、、パイプが大気開放…ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

きちんと接続したあとコンピューターの再学習をさせました。
エンジンのレスポンスが全然違いますね～燃費的にも期待です。


次に、ドアスカッフプレートを取り付けました。

先日、オクを徘徊中にそこそこの価格だったので即決しました。

価格的には忍さんの3000円には負けますが、3500円なら納得です。


最後に、ナンバーフレームを取り付けました。

若気の至りで付けたナンバーステーと汚れ防止で付けたナンバーカバーは車検前なので取り外しましたが、やっぱり何か寂しい。。。

純正ナンバーフレームも考えましたが、上品なブラックメッキにしました(*^-ﾟ)v



最後に燃費の話　エアクリ交換前ですが、、、

走行376.7km(高速310km、街乗り66km)

給油：33.82L

燃費：11.14km/L
ほとんど高速なので伸びますね～

そろそろ車検なので消耗品の交換・整備ネタ中心です。。。

今日は、タイヤの内減り対策でタイヤを裏返し(内外組み換え)てもらおうと、アライメント調整に出したさとぴいの車を取り行くついでにショップに行ってきました。

タイヤはまだ使えるとのことで今回は見送り、ショップ内を見回すとオイルが割と安い

上抜き工具一式は持っていますが、今回はエレメントも交換したいのでやってもらいました。

オイルは普通のSOHCエンジンなので、こだわりは粘度くらいで、その代わり3000-4000km以内に交換するようにはしています。

今回は量り売りの鉱物油を使用しています。
エレメント・オイル・工賃コミコミで3150円ならお得かもです。

やっぱり交換直後はエンジンノイズも減って良いですね～


あとポチった小ネタが届いたので、近日中には取り付けたいです。。。

明日は大学でゼミの発表会があるので、日曜日あたりにでも。。。

では！

とりあえず、色々あって疲れました。。。

あれこれやったんですが、肝心の就職関連の講座１つも受けてない。。。

もう、試験やら車検やら発表会やら、、、一杯ありすぎて


さてさて

デビルウイングですが、

とりあえず。取り付けましたのでＵＰしました。

欠陥一杯なので追試はしますが当分これで。。。

強度試験は、高速道路310km走破・日○坂トンネルで4速6500～7000回転で行いましたが問題無しです笑

そろそろスピーカー交換したいです。。。

デッドニングで中音域が出なくなったのでorz