T-eMのブログ一覧

今日は、鏡山公園で、マツダモーニングでした。 特に理由が無ければ FC3SとMX-30 R-EV EditionR の交互出場です。 今回はFC3Sの番。 4台並んだ向こうに写る、MX-30 R-EV EditionR。 これまでに、我が家のEditionRの他は マツダ社所有の2台しか会っ ...
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年末年始，年越しの勤務含め，なんやかんや忙しかったのです。 そんな中の新年1月2日 例年通り献血に行って来ました。 僕の血液，必要な成分を多く採ることができるらしく， 年始の献血のため，選抜予約のお誘いをされるのです。 当日は15時からの予約なのですが，夕方から雪の予報。 しかも，積雪の可能性 ...
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先日の，MX-30 R-EV ミーティングで 走行しないで，RE8Cを始動し，充電する方法を教えてもらう話。 後日ありがたく教えて頂いたところ，なんと，取説に書いてあると。 確認すると，確かに 3-39 ページに書いてある。 しかし，充電ではなく，給電の項目に書いてあるのは見付けられんかったな ...
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本日、鏡山公園で開催されたMAZDA Morningで MX-30 R-EV が5台揃い踏みでした。 MX-30 R-EVに関わる、様々な立場でのR-EV談議。 あっと言う間に時間が経っていましたね。 本日の実験君 R-EVの100v1500wの給電から 100v充電ケーブルを介して R- ...
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第2ヒートへ向けての，プラン再考するに。 まず，ハンドリングは悪くなかった。 むしろ良い方だと思う。 車重1780kgとは思えないくらいに，回頭性あるし， ステアリングを追い込んでも破綻しないで，ついてくる。 サスストロークもしっかりある。 ボトム 写真は，B-SPORTS「デジタルフォ ...
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11月22日(土)に岡山国際サーキットで開催された MFCT(MAZDA Fan CIRCUIT TRIAL)の纏めです。 朝一番。岡山国際サーキットへ到着した時点で， 既にプラン通りにはいかなかったのである。 相生のホテルから，CHARGEモード(80%)で，サーキットへ向かい 充電されてい ...
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ノーパワーああああああ！！！ 第2ヒート、最後のアタックLAP F1ドライバーが叫ぶ気持ちがわかる気がする瞬間が サーキット走行の電力消費に、壊滅的な電費を叩き出し RE8Cの発電は全く追い付かず、 バッテリー残量が尽きたのである。 無情に表示される、パワーダウンを示すものであった。 ...
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今週末 11月22日(土)に岡山国際サーキットで開催される MFCT(MAZDA Fan CIRCUIT TRIAL)に， 「WW2 MX-30 R-EV」で，無事エントリしました。 おそらく，MFCT史上初のEVでは無いかと。（多分） 発表されたエントリーリストを見ると， エントリーした S ...
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先月のジムカーナの際、 ゴール後に 落とし物 として届けられたもの(左側) あー。一目で解った。 で、新品を買ってきた。 これが、付いていた場所。 そう。これはFC3Sにおいては、 マフラーハンガーというものである。 マフラーハンガーは普通、ゴム製のものを使うのだけど 横Gに耐えきれず ...
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既に，2週間前ですが， 10/19(日)に開催された， 　MAZDA SPIRIT RACING GYMKHANA EXPERIENCE Rd4 に参加しました。 6/29(日)に引き続き，2回目の参加です。 https://minkara.carview.co.jp/userid/391146 ...
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