ぼんじんのブログ一覧

皆様、あけましておめでとうございます。


いつの間にやら、2019年ですね。
2018年はご存知の通りS2000に乗り換え、サーキット活動も頑張っております。



というわけで、新年早々ピットアウトレーシングの皆様と美浜サーキットの走行会に参加。






前回ピットアウトレーシングの皆様と参加したMLSではやらかしてしまい早期離脱してしまったので、今回はご迷惑をおかけしないよう安全運転第一主義で参加してまいりました。


今回参加したスパイシー走行会は12分を5回走れます。


7年前に参加したRX-8（車高調＋Z1☆）のタイムを超えれるのか。。。
（順走49.696、逆走50.719）


それでは、時系列に沿ってお届けいたします。


第1ヒート(9時～)


クラス３でスタート。



まずは様子見で！



みんなに煽られまくりｗｗｗ



何せ久しぶりすぎて攻め方分からんのだよ(｡･ｘ･)





タイムはどれくらいじゃ？





うおっ、タイムが表示されていないぞ！ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ




ただでさえ久しぶりの美浜で余裕がないのにこのアクシデントにより走りに集中できない。

（水温計を見る余裕がない）


更にさらに何故か最後の2回だけ反応して53秒という微妙なタイムが記録された。



そのせいでいっきにクラス３→クラス１へダウン。




第2ヒート（10時30分～）


ビートとバトルしてたが、やはり加速力の差は歴然！


ただ、私が下手なため抜き方が分からず困ってました。
立ち上がりが下手くそなのもあると思います。



このあと昼食を摂り、第3ヒート（13時～）


逆走です

加速力だけはトップクラスなので色々な車と絡めました。


肝心のタイムは51.771
RX-8の50.719を超えれず。


第4ヒート（15時～）

すぐにクリアを取れたので、連続でアタック


だいぶ走り方もわかってきたので50秒台を連発

さあ、50秒切れるか？？









50.054。ちーーーーーん



この後、周回を続けると水温が88℃まで上昇。

一周クーリング取って再度走り出すと












なんじゃこりゃ！？((((;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ





これはアカンやつや。即ピットイン！




こいつ、サーキット走るたびに新たな問題が見つかるな(｡-ω-)



ピットイン後、OBD情報を取得できるTorqueで見てみるがわかんねー。

いったん、エンジン切っても消えん。



うーん、次の枠大丈夫か？？




次の枠まで時間はあるのでエンジン切って様子見。



Torqueをいろいろ触ってみたら、ダイアグコードを見れる機能がちゃんと用意されているようで



結果、O2センサーの回路異常らしい。まあ、O2センサーくらいなら走りに影響ないだろってことで、



第5ヒート（16時30分～）


ここもクリアが取れたが、49秒入りならず


RX-8の49.696は超えれず。


ただ、昔のように攻めれるようにはなってきたので、少なくとも以前乗っていたRX-8の方が今のS2000よりトータル的に速いんだと思う。



以上、2019年の走り始めレポートでした。




■本日の成果


・水温

アタックし続けて88℃まで行ったのが最高。
クーリングいれずに走り続けると流石に上がるようだ。

その後チェックランプ点きました。


・ブレーキ

周回重ねると明らかに効きが悪くなる。
フルードは交換したばかりなので、パッドが原因だろう。

RX-8では、
エンドレス　MX72 → 制動屋　RM551+ → acre 700c
と来たので、ベンさんから薦められたプロジェクトμを検討してみる。


・タイヤ

食う。もっとタイヤに頼った走りをしてもいいと思う



・クラッチが寿命

ある程度走ると臭くなってくるが、前回の幸田ほど酷くは無かった。

ヘアピン立ち上がりに踏んだ時に滑る印象。
RX-8でDSC作動したときに進まない挙動に似ている。



・シートポジション

位置が悪いのか、姿勢が悪いのか、ちょっとつりそうになる。

ヒール＆トゥはRX-8よりやりやすいんだが、何が原因なんだろ？



・2速→3速へのシフトアップタイミング

動画で見た感じだと90km/h手前くらいか？最初8000rpmシフトだったが8500rpmでシフトするように変えた。








最後に。
ここまで読まれた奇特な人かつ美浜走られている方、よかったらご自身がどれくらいの速度域で走っているのか教えていただけると助かります。


ぼんじんの場合、全てメーター読みの最高速になりますが
メインストレートでは115km/h

最初のヘアピン突入時の最高速は89km/h
→RX-8だと3速入れてた（＝100km/hでてる）気がするので、踏めてない？
　車高調あって姿勢が安定してたから踏めてたのかな？

第5ヒートで95km/h出ている動画もあった→このときは減速が不十分で大アンダー
となるとS2000でも3速入れるべきか？？

バックストレートでは111km/h
→メインストレートと意外と変わらん速度出てるね