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KA10riderの愛車 [ヤマハ RZ250]

整備手帳

作業日:2016年12月10日

オイルシール等交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
29300km
明らかに漏れてるのでチェック
2
とりあえず、オイルを抜くのは面倒なので、壁に立てかけて(もちろんウエスやらならなにらを挟んで)スタート
3
ニュートラルスイッチ周りかシフトシャフトの辺りから滲んでる。
5
丁寧にネジを緩め、ニュートラルスイッチを外す。
シール周りは綺麗だが、以前の冷却水がまだ残ってる…(汗)とりあえず、ふき取り、シールは新たに買ったので、折角なので交換する。
6
シフトシャフトのオイルシール。こいつかなり怪しい。交換しようとしたが、なかなかとれない。無理にやってシャフトもしくはケースを傷つけたら一大事…。
そこで、ネット検索して、出て来たのが↓コレ
https://youtu.be/vf2tD7IR1tU
マイナスドライバーをうまく使えば、シールプーラーとか使わずに上手く出来た!
(が、自己責任でどうぞ)
7
シャキーン(`・ω・´)
コレでしばらく心配ないだろう(…だろう)
コレで漏れたら、プロのとこ行こう。

(ドライブスプロケットの軸は交換してないが… メンドクサそうなんだもの)
8
で、閉めたと思ったら、チェーンスライダーを入れ忘れるという、悲しい事件が起きました(二度手間orz)

イイね!0件




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