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8月の軽井沢訪問で雹に降られたわが愛車。




その後中々話が進みません。


9月1日　ヤナセに入庫。

9月9日 保険会社のアジャスターがヤナセで現車を確認
　　　　　ヤナセの修理見積もり案を持ち帰り

9月14日　保険会社のアジャスターがヤナセに修理内容の確認

9月15日　保険会社から私宛に電話有り
　　　　　　修理する方向で良いかとの確認が有り修理を依頼
　　　　　　→ヤナセに修理見積を依頼するとのこと。


推測ですが、保険会社が千葉の内水氾濫で大量の水没車が出たことへの車両保険の対応で忙しくて、車両を見に行くのも、見積もり案を持ち帰って検討するのもなかなか時間が取れなかったのではないでしょうか。

早く修理の開始まで手続きが進みますようにと願ってます。

雹が当たった事故報告を保険会社にして、昨日ヤナセに入庫しました。

サービスセンターで担当の方にざっと見て頂いただけでかなりのダメージが有りました。


やっぱり雹の恐ろしさは半端ないです。

この後、実際に修理する工場に持っていき修理箇所を特定して、保険会社のアジャスターさんと確認して修理開始の予定です。

サービスセンターの担当者と話したところ、
・ルーフガラス、フロント、リアガラス、右前ドアのガラスはおそらく交換
・他の個所はパーツを取り外して板金後に全面塗装
ではないかとのこと。

町の修理工場の板金塗装は、可能な限りパーツは付けたままで板金して、部分塗装して色をぼかして周囲と合わせる作業をする最小限の作業で修理代金を低く抑える対応を取って貰えるのに対して、ディーラーの板金はトランクでもボンネットでもパーツは外して板金してから全面塗装を行うそうで、だから修理代金が高額になるのですね。

あくまでざっと見ただけですけど「200万円は行くかもしれないですね」とのこと。リアピラーの修理要否によってはもっと凄いことになるかもしれません。


修理の見積もりと保険会社の修理着手okが出るまで1週間から10日ほどだそうですが、何時まで修理が掛かるのか早く知りたいです。1ケ月で済めば良いのだけど。


保険で1日7000円、30日までレンタカーが借りられるので、そちらも早く手配をして欲しいです。

軽井沢で雹が降ったその後ですが、帰宅した後数日天気が悪くて、ようやく昨日洗車して確認しました。

トランク、ドアなどのボディとリアガラス、ルーフガラスに傷が有りました。














車を停めた場所の真上に木がせり出していたので、一度木に当たってから車に当たった雹が多く、車を直撃した雹は少なくて、この程度で済んだのかなと思います。


いつも修理や板金で世話になっているベンツ屋さんに電話したところ、程度によってはルーフやトランク交換になるかもしれないのでディーラーに出した方が良いと言われました。

保険料を安く抑えたくて車両保険の免責を20万円にしているので、20万円の出費は確定だな～

保険屋さんの連絡を待ってヤナセに持っていくつもりです。

昨日8/26から一泊で犬を連れて軽井沢に行きました。


避暑で出かけたのに軽井沢も気温31℃。　行くつもりだったハルニレテラスや湯川ふるさと公園に行くのは止めて屋根の有るプリンスのアウトレットに行きました。





ナイキに寄ってスニーカーを買おうかなと思ったらサマーセール中と夏休みで若者でいっぱい! ペットカートを押しながらのんびり探す雰囲気ではなくて早々に退散しました。



昨日の夜、遠くの空がぴかぴかと明るく光り、雷が鳴っていました。

8/27　今朝6時ごろ、犬が小さくわんわん吠えるので目を覚ましました。
ホテルの部屋の外から何やら音がしています。


カーテンを開けると真夏なのに雹が降っています。


雷の音と雹がベランダの床にごつん、ごつんと当たる音に犬が吠えていたのでした。



ホテルの駐車場は屋根がないんですよね。






ボンネットやトランクの板金大丈夫かなぁ。心配。
将来売る時に雹害車って査定されたら嫌だな。

2日目の今日はほぼ一日雨なのでどこにもよらずにさっさと帰ってきました。久しぶりのドライブでバッテリーの充電は出来たと思います。

3回目(7年目)の車検をヤナセさんで受けてきました。
前回車検から4037knしか走っていないので最低限の整備で通して貰いました。

前回車検の際に、車検は通りますが交換をお勧めしますと指摘されたタイヤ、バッテリーとワイパーブレードは別途交換済みで、エンジンオイル、ブレーキオイルの交換を依頼しました。


ブレーキパッドとブレーキディスクの交換が必要になったら高額になるので嫌だなと思っていたのですが問題ありませんでした。

ブレーキパッドの残量を整備手帳で確認したらなぜか1年ごとに増えたり減ったり。ブレーキダストが付いているせいですかね。

2023年の車検では前後左右すべて9.0mm残。


2024年の１年点検では前後左右すべて9.5mm残。


今回の車検では前輪左右が10mm、後輪左右が9.0mm残。


フロントのブレーキパッドが1年点検より1mm増えていたのはご愛敬。
いずれにしても今の走行ペースだと当分交換時期はやってこないので一安心。


なお、重量税、自賠責等の諸費用は87,950円
車検製ごとの合計203,681円でした。