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MNQL粋太の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2013年4月7日

アイライン作成 その2の1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
養生のことは割愛。

表面が割れてきてしまったので同じ形で作り直します。

ガラスクロス→ガラスマット→ガラスクロスの3プライです。
自作した脱泡ローラーで1層ずつ空気を抜きながら形状をあわせて行きます。

以前アイラインを作成した際は刷毛で脱泡していたのですが、自作ローラーとは言え脱泡能力は十分です。
以前はきれいに脱法出来なかったのでラインが歪んでしまいました。
今回ははっきり言って完璧です。
2
剥がしたところです。
以前のガラスクロス3プライよりもしっかりできています。
空気の入りもなく、しっかりとヘッドライトの形状をトレースしてます。
裏面もつるつるです。
3
トリミングして、形状の調整をします。
4
前回はよくわからないパテで作ってしまったのですが、今回は強度をしっかりと出すことを目的に、FRP作成時に使用するポリ樹脂にタルク粉を混ぜたものを使用します。
粘度を自由に調整できるので本当に便利ですね。

パティシエばりのへら捌きで薄く、この段階である程度の形状で固めます。
削ればいいやなどと思っていると非常に硬いパテなので苦労します。

この後、半乾きの状態でへらで余分な部分を削り落とします。
この段階は切削性もいいのでさらに表面の精度を上げておきましょう。
そうすればパテ削る時間の短縮ができるでしょう。

続きます。
5
追記

モチベーションが上がらなくなりました。
純正かっこいいです。
巣穴埋める段階まで行きましたが、これにて作業凍結です。

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