黄色わさびのブログ一覧

早朝の安曇野は変なクルマが走ってます。(人のこと言えるのか？)
多分シトロエン。それは間違いないでしょう。スリースタッドのホイールなんて他に無いですよね。
アミのブレーク？
リアのパネルも見たけどバカだから忘れてしまいましたw


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先週、お見せした縦に裂けたように穴の開いたマフラー
今回はその後編です。
全開のマフラーについてはくず鉄以下のご評価をいただき、そんなの交換するしかないだろう！と温かい励ましを頂き、溶接修理は断念しました。
で、ヤフオクで物色し落札いたしました。
同じ年式、同じ走行距離の中古品3000円。（送料1700円）
なのにこの違いは何？？いやなぜ？

納得できません！日本製と中国製？？

とりあえずジャッキアップ。は、めんどくさいのでタイヤでアップ！！
この方法は簡単ですぜ、旦那。
当然、タイヤ2本置いてせーの・だっ！と走って乗り上げました。


それで交換。
前回、ねじは緩めたので楽勝。30分コース。
でもこのまんまじゃ、またサビじゃう（理由が良くわからん？？）
とりあえず、長野県は標高高いから空気薄くて静電気置きやすいのかな？？ということでアースとりました。（理由になってね～）


ちなみに今回交換した中国製と日本製じゃなかった新旧マフラーの違い。なぜか先端がちょっと違う。錆び方の違いじゃないですよ！
アース取りみたいなねじきり端子の有無。


ナゾだらけのマフラー交換でした。
でも4700円なら溶接するより安上がり。

アルファじゃないけど

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安曇野で交換だから？

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朝ビにいます。8時台でもクルマは少なく、快調に踏めました♪
霧ヶ峰の常連さんとお友だちになっちゃいました。ルノースポール。Ｖ６をミドにつんでるフレンチロケットかな。いいですねぇ。

30日は朝ビーナスで。
寝坊こいたので霧ヶ峰8時かな。曇ってるね。

本日の日経BPの記事によると、新車の販売台数は上向いているものの、その購入者の年齢構成は50歳代以上が70％強だそうです。
29歳以下の購入層は70歳以上の1/3しかいないです。
でも、良く考えたらこれは新車だけの事なんですよね。
私も新車購入は人生で2回しかないです。ミニカとシエンタです。
実際、中古車で買った145や大古車のザガートのほうが高かったです。
カミさんは「何で200万円以上も出して鉄くず買うの！」と呆れてましたけどね。
若者は中古車や鉄くず買って直しながら走らせるのを楽しむのが王道だから、新車なんか買ってはいけません。
若者はクルマ故障して路肩で佇む姿はほほえましいけど、初老の男性がそれやるとなんとなく寒いですから。（と言いつつ、私を含めてアルフィスタは路肩でよくお店開いてますけど・・・）

そんな若者にそっぽを向かれている新車のなかで39歳以下の購入者が半数以上なクルマがあるとか。
CR-Zです。
実はCR-Zって中高年がターゲットユーザーだったそうですね。（38歳とか39歳は既にターゲットインじゃないかと・・・。）
確かに私のみんカラ友達に名を連ねてる皆さんはこの手のクルマ好きですよね。
ロードスターも好々爺がチョイわる風なスタイルで転がしてるのみますね。

パッソも女性に売れてるとか。（仲里依紗のCM面白いから？）

Fitのハイブリットカーも出るそうですが、これもやはりターゲットは有閑マダム系(古!)かな？
ま、鉄くずマニアのオヤジには関係無い話でしたね。
記事はこちら
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20100520/214531/