黄色わさびのブログ一覧

最近Jr.Zに乗ってません。
エンジンおろしてるからです。
その時にスターターが壊れてしまいました。
正確にはスターターのリレーの役割をするリダクションソレノイドが摩耗したわけです。
それで、リダクションソレノイドだけ発注するための品番を備忘録として、みんカラの整備手帳に載せました。
（だから見ても面白くありません）

なお、スターターは3つも持ってます。
そして、3つとも要修理。
画像の左が最近まで現役だったもの。
真ん中が数年前のイタジョブでスタートできなくったもの。
右は1750GTV(部品どり車)から外したもの。

ということでソレノイドだけ発注。

これは本体

１ posted by (C)黄色わさび

これがソレノイド

４ posted by (C)黄色わさび

156のスタッドレスタイヤ用にホイールを買いました。
147の純正ホイール。しかも15インチ。
だって、156の純正の205/45R17だとタイヤがバカ高いし、205/55R16もそこそこのお値段でしょ。
雪道はオフロードに近いのでタイヤの扁平率も数値が高い方が食いつきいいです。
ということで、147の1.6用15インチにしました。
近所のショップから16,000円で調達。

タイヤサイズは205/60R　で、銘柄は　Dunlop　WINTER MAXX WM01
4本で30,340円（送料、代引き手数料、税込み）
安っす～！（これが15インチ選択の本音）

本題はここから。
買ったホイールのタイヤのはめ替えをする前に水洗いしました。
そのときにホイール裏側を何気に見ていたら、それぞれで製造国が違う。

まぁ、これはわかる。イタリア製

ITALY posted by (C)黄色わさび

これはパチもんじゃない証。（パチもんならChinaとは表示しないでしょ）

CHINA posted by (C)黄色わさび

これが意外だったトルコ。ケバブ モリモリ　おいしぃよぉ～というイメージ。（どんなイメージだ！？）

TURKEY posted by (C)黄色わさび

結局、夏タイヤも冬タイヤも同じデザインのホイールを履くことになりました。
インチサイズは夏は16、冬は15。

ちなみに、私は純正ホイール大好きなんです。（といいつつ、156の純正じゃないんだけど。。）
145に乗っていたときも純正を死守してました。
しかし、Jｒ.Zの場合は純正が鉄チンホイール。（いわゆるツノ付きってやつ）
しかも、大変に貴重でとても高価なんです。
残念ながら入手が出ません。

女神湖でIGコイルが壊れた１５６でした。
早速、パーツを取り寄せて交換しました。
あっさり路上復帰できました。

そして、ついで点火プラグもこうかんしました。
純正品番のNGK製。BKR6EKPA。1500円/本もします。プラチナでもイリジウムでもないのに。
DENSOからはもっと安いイリジウムもでてますが、先端部の毛状が全く違います。

そして見つけた激似ひん。
NGKのダイハツ用。品番はBKURE６EK-9
どのくらい似ているかは整備手帳をご覧くださいな。

女神湖ミーティングを今年も開催してきました。
天気予報は雨だったのが一転していいお天気になりました。

今年の10月2日は富士トリコローレなどいろいろとかぶった関係で、参加いただいた台数は少なめでしたが、いつもどおりゆる～い時間が流れる一日でした。


１ posted by (C)黄色わさび


156 posted by (C)黄色わさび


いいかんじぃ posted by (C)黄色わさび
開始前の一瞬　りきいしさんのジュリエッタがいい感じ


まったり～ posted by (C)黄色わさび


DSC02746 posted by (C)黄色わさび



Jr.Zから posted by (C)黄色わさび
午前中部隊の方々　



spider posted by (C)黄色わさび
ボンネットをオープンカー・・・


エンジン posted by (C)黄色わさび
最後に私の156のエンジン。
左から3つ目のイグニッションコイルが死亡。
よって、お昼でお先に退散してしまいました。（すみません。責任放棄？？）
今年も結局レッカー車のおせわになりました。（5年連続でレッカー車の助手席乗車）

参加くださった皆さんありがとうございました。
また、スタッフの皆さん、本当にありがとうございました。来年は壊れない（様に整備して）来るようにします。