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ありよしの愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日：2022年1月30日

慣らし運転

Item: 慣らし運転
Author: ありよし

整備ではありませんが、
結構驚いたので覚え書きです。

流れは
1000kmまで3000rpm縛り。
(ゆっくり発進)
その後、100kmに付き＋500rpm
またその際は1速で、その時の制限回転までゆっくり上げる。
それを3回ほど行い、その後2速でも行う。

今回驚いたのは、慣らしでエンジンが全く別物になった事。
600kmくらいから違いが出てきて、
1200kmくらいまでドンドン良くなりました。
今まで他車で２回慣らし運転をしていますが、正直その2回は違いが判らなかったです。

ポジティブに考えれば、スポーツエンジンでシビアという事なのでしょうか？
とりあえず、このエンジンはしっかりと慣らし運転をした方が良いみたいです。

ちなみに訳あってこの車の慣らし運転2回目。(エンジン2個目)
1回目は違いが判らず、ずっと最初の状態なフィーリングでした。
アクセルのレスポンスが悪いと感じていたのは、
アクセルではなくエンジン回転が重たかったからのようです。

また、最初に試乗したBRZは１回目の重たいフィーリングでした。
他店舗の方は、良かったです。
慣らしの仕方の問題なのでしょうか？

イイね！0件

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「@カズ53377
やっぱり71RZで71RS安くなってました？
自分もLSD入れていたら狙ったのですけどね…」

何シテル？ 12/11 17:51

基本何も考えていない。興味のある事にしか反応しない駄目人間。

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