蓮【MASA】羅のブログ一覧

昨日、稚内からの帰り道にフィールダーのメーター表示がこうなり




ついに


10万キロに到達しました！



フィールダーを新車購入してから7年6ｶ月での達成です！


まだまだ乗り換えは考えておらず、フィールダーさんにはこれからも頑張ってもらう予定です！


なので、次は20万キロ達成の瞬間を見る事が出来るかな？


これからは、色々と維持りも必要になって来るかと思いますが、大きなトラブルなく頑張ってもらいたいと思います！

先日、Ｊ娘にコレを貰いに行ったら、



冬の間から気になっていたユピテルのドライブレコーダー ＦＨ２００が９８００円で売られていて、しかもヒューズボックスから電源を取る電源ソケットがおまけで付いてこの価格で売られていたので、迷わず購入しました！




ついに、我がフィールダーにもドライブレコーダー導入です！



そして早速、先日ヒャッとした場面に遭遇(汗)


って、自分が悪いのですが、道幅の狭い交差点で対向で右折待ちのマークＸとさらにその後ろにも右折待ちの車が居る状態でそれを交わして直進車が２台程行きました。
もう来ていないかなと確認するも見えずらく、来てなさそうに思い進入した瞬間にその後方からｅｘワゴンが勢い良く迫って来ました(汗)



改めて映像を観て何事もなくて良かったと思うと共に今後、より一層の安全運転を心掛ける意味でもドライブレコーダーを導入して良かったと思います！

また、色々な意味でも活用出来そうです！


例えば、このような場面とか・・・(汗)



まさに、電波を浴びせられてる真っ最中です(大汗)



地元では定番ポイントなので、こちらは手前から警戒走行してましたが、何も知らない前走車は急ブレーキ掛けてました(汗)



ドライブレコーダーを導入したものの、実はＰＣ持ちではなかったり・・・(汗)

でも、無くて本体の液晶で確認出来るから今の所は問題ないかな？


しかし、最近は何かと個人的にＰＣを持っていないと不自由な事も出て来たので、そろそろＰＣ導入の時期なのかも？

悩み中です！

久々のブログです！


さて、タイトルですが、４から５に進化しました！


先日、某オーディオ屋さんに３つの作業を依頼しました！

まずは、タイトルの４→５ですが、アルパインのフリップダウンモニターを追加し、モニターが４枚から５枚になりました♪







プラズマクラスターイオン発生機付き１０.２型フリップダウンモニターです！

娘専用モニターとして導入しましたが、「おかあさんといっしょ」のＤＶＤを流しすと、手を叩いて喜んでフリップダウンモニターに見入ってます(笑)





今回の取り付けに充たり、フィールダーには天井裏中央に補強が入っていないらしく、某オーディオ屋さんにはちょっと苦労をお掛けしました！

しかし、流石はプロ！
新たに補強を入れてモニターを取り付けし、純正のループランプは潰す方になると思ってましたが、純正のループランプを生かしたままその後方に上手くインストールして下さいました♪





モニターにもＬＥＤループランプが付いてますがかなり暗いので、純正を生かして正解でした♪

あとは、ルームミラーへの映り込みが気に入ってましたが、４分の１程度僅かに上部が隠れるのみで全然支障になるレベルではなく安心しました！


残りの作業はついで頼みましたが、オーディオ屋さんという事で前席左右ドアのデットニングとオーディオの音調整を施工してもらいました！


デットニング作業では、今使っているカロッツェリアのスピーカーの状態があまり良くなかったようでした(汗)

音調整は、自分では上手く調整出来ず、今いち聴きづらさがありましたが、プロの手によるデットニング＆音調整により、かなり音質が変わり聴きやすくなりました♪

デットニングは内張りを戻すと中がどんな感じに施工されているのか分かりませんが、前席と後席ドアをノックしてみると音が全然違いました！


作業完了後、すぐに夏タイヤに交換し夏仕様となりましたが、今回の作業完了で丁度良い感じでこれから夏に向けて家族揃ってカーライフを楽しめる事でしょう♪

先週後半は、出張で札幌に行ってました！

研修を終えて翌日には、毎度お世話になっている某タ自工に作業をお願いしました！

自分的には出張よりもこっちの方がメインの今回の札幌行きだったり？(爆)



職場の人が車を入れ換えて前車に付いていたバックカメラが不要になったとの事で頂いた物を今回、取り付け作業を依頼したのでした！


トヨタ純正のバックカメラを私のフィールダーに取り付けるにはデッキがカロッツェリア製なので、配線の変換アダプターが必要でした！

事前に某オクにて購入しておいたのですが、何やら出品者の自作品だったようでカメラ自体は装着出来、配線も完了したものの、映像にノイズが入り映りがかなり悪いものでした(汗)

その変換アダプターに問題があったようで、某方が保護カバーを外し配線を触ると一瞬、映りが良くなる瞬間がありました！
デッキの金属部に触れると良くなるという不思議な現象が起こりました！

アースが不良だったようで作りにも謎の多いものではありましたが、某方のおかげで無事に取り付け出来て良かったです♪



バックカメラ本体




バックカメラ映像




こんな感じになりました！
やっぱり、あると便利ですね！？
意味もなく、バックギアに入れて映像を眺めてました(爆)

タイヤを更新しました！

今まで履いていたハンコックタイヤが丁度２年が経過した所でしたが、今月始めにディーラーで６ヵ月点検を受けた際に運転席側リアタイヤのみ空気圧が低下している事を指摘されました(汗)

それ以来、給油の度にエアチェックをしましたが、その度にその１本のみが空気圧が減っていました(汗)


ムシかなとも思いましたが、ディーラーではタイヤの無数のひび割れ＆亀裂によるエア漏れの恐れがあるとも言われていたので、何気なく某オクを見ていたら、あるわあるわ激安なアジアンタイヤが・・・♪


その中で一番最安でトレッドパターンが気に入ったタイヤを見付けてしまい、気付いたらポチッてました(笑)





トライアングルという聞いた事のない中華製タイヤです！
なんと、４本で￥８,４００也(笑)
１本、￥２,１００円です(爆)


コストパフォーマンスとワイルドなトレッドパターンに惹かれました♪


早速、昨日は最北の自動後退で組み替えを行い、無事に履き替え完了しましたが、工賃＆廃タイヤ処理料等だけで今回のタイヤ＆送料とほぼ同額の金額が掛かりました(苦笑)


インプレですが、新品の履き始めにしてはノイズはある方かなと感じましたが、２年履いたハンコックタイヤよりは静かでしょう！
今後のノイズ増加が少々心配です(汗)




まだウェット路面は走っていないので、ウェットでの性能は分かりませんが、排水効果が凄そうなこのトレッドパターンからその性能が楽しみです！


あと、最北からの帰路ではほとんどブレも感じなく、安定した走りでスピード感覚も実際の速度よりも出ていないように感じる乗り心地でした！



さて、このタイヤはどれ程保つかな？(苦笑)

最低でも２年は保って欲しいですが、価格が価格ですからね！？