蓮【MASA】羅のブログ一覧

担当から新しく出たばかりの『パッソ セッテ』のＤＭが届きました！

車を購入しているとは言え、新型車のＤＭが送られて来たのは初めてな気がしてちょっと驚きました！

でも、ちょっと気になってたので、何れにせよ今度カタログを貰いに行くと思うので、その前に少しでも情報を得られて嬉しい気分です♪

早速、中身を見てみましたが、第一印象はパッソのミニバンというより、ラクティスをちょっと大きくして７人乗りにしたような感じがしました！

ベンチシートで室内も広そうですねぇ☆

あと、一番驚いたのは、最近の車はメーカーオプションでフリップダウンモニターが付いてたりするんですねぇ～(驚)

しかも、前席・後席で別々でＤＶＤ・ＣＤが楽しめるんですねぇ～(驚)

もし、私がコレを買うとしたら、きっと装着してそえなオプションです(笑)


個人的には、やはりオプションのエアロとかアクセサリーカタログの方もかなり気になりますが、それは今度ディーラーに行った時にカタログを貰って来ようと思います！


あっ！その頃には、アクシオＧＴのカタログも貰えるかなぁ～？？

昨日のブログに書いた７０系スプリンターは、昨年の大晦日に目撃しましたが、今日は、新年を迎えてから目撃した希少車です！

いつも通る町の国道沿いにある整備工場に止まっている８０系前期カローラです！

一昨日、実家からの帰り道に丁度赤信号で工場の前で止まったので、チャンスと思い慌てて撮影しましたが、まだ新しい携帯に慣れず、すぐに信号が青になったのでズームしてない状態で撮影しました(汗)

でも、いつもこの町を通る度に止まっているので、よく見掛けてはいます！

いつもは、８６トレノと２台で止まってますが、この時はカローラだけでした！

恐らく、この工場の社長？か誰かが乗っているのだと思いますが、整備工場なだけあって忠実に整備をしているからこそ今も現役で走っているんだと思います！


８０系カローラは昔、私の父親が７０系の後に乗っていて私が小学生の頃から乗っていたので、７０系よりも記憶に残っており、色々な所に行った思い出があるので、とても懐かしいです！

８０系も滅多に見る事が無くなりましたが、まだまだ現役で走り続けて欲しいですね！

昨年の大晦日の事です！

私の住んでいる田舎町に存在しているＡＥ７０系後期スプリンターです！

町内で信号待ち中に道路を横切って行きました！

しかし、この時何か違和感を感じました！

何か思いっきり対向車線にはみ出しているようなそんな気がしました！

その車が通過後すぐに青になったので、追跡開始です(爆)

すると、その車が通ったと思われる雪が踏まれたタイヤの跡が対向車線側の路肩の雪山ギリギリに付いてました(汗)

この時既に自分の車線に戻っていましたが・・・

この車は、一年位前に初めて見ました！
この車のオーナーさんは、かなり年配の方のようでナンバーも当時のモノですし、恐らく新車で購入して今も乗り続けているのだと思います！

私が幼少の頃、父親が７０系カローラに乗っていたのでとても懐かしく、私の住んでいる町に今も存在している事が何だか嬉しいです！
また、この色が懐かしいですね！



それにしても、今となっては希少車ですが、カローラよりスプリンターの方が希少な気がするのは私だけでしょうか？？

これからも走り続けてくれると嬉しいですね♪

昨日、市内を徘徊していて達成しました！

冬期間冬眠していなければ、今頃３５,０００㎞以上逝ってたかも知れませんが、冬の間乗る事が少ないだけで結構距離が稼げますね！

夏の間だけで１０,０００㎞は走破しているので助かりますが、久々にエンジンを掛けると掛かりが鈍いような・・・(汗)

昨年も１２ヵ月点検時にバッテリーの電圧が下がっていると言われました(汗)

ちなみに、来年で納車して丸２年になります！
恐らく、またバッテリーが弱っているでしょう！

さぁ、点検はいつして貰おうかなぁ～？？



ところで、今回の帰省でＭＣ後フィールダーが街中を走っている姿を初めて見ました！

そのうちの一台は、新色のゴールドを見ました！

ＭＣ後もそこそこ増えて来ているようですね！

昨日､実家への帰省途中の国道４０号 音威子府～美深間での事です！

当時、路面は圧雪アイスバーンで少々吹雪き気味で視界は決して良くない状況でした！

私の前にはノアが走っていて、私の後ろは少し離れてエルグランドが走ってました！
そして、その後ろには中央寄りでエルグランドに張り付いているストリームが居ました！

現場は、少し長い直線道路で視界は悪いけど対向車が全く来ていないのが確認出来たので、行こうと思えば追い越し可能です！

前を走るノアは、７０㎞程で走行しており私は追い越す気もなく後ろを走行してました！

そして、右カーブが徐々に迫って来た時に痺れを切らしたのか？ストリームがエルグランドを追い越して来ました！

私との間は間隔があるし、カーブ目前なので私の後ろに入ると思いきやそのまま対向車線を走り続けて私を追い越し態勢に入りました！

この時既にカーブ進入です！
しかも、路肩は雪が盛り上がりカーブの先の状況は確認不可能な状態です！

私は危険を感じながらもカーブの先を気にしていると、カーブを抜ける間際に前方の視界が開けて来ました！

すると、対向車が・・・(汗)

そのストリームは、慌てて私と前方を走るノアの間に入り込んで来ました（怒）

ここで、フィールダーに乗っていたらラッパをけたたましく鳴らしている所ですが、何せタウンエースは純正のダサイラッパなので、パッシングの嵐攻撃をしてやりました(爆)

しかし、ハザードで謝りの合図をする事もなく、対向車をやり過ごしてすぐにノアを追い越して行きました！

ここで、私の怒り爆発です(爆)

ノアを追い越して追跡開始と思ったら、追い越し禁止区間に・・・・・・

暫し、ノアの後ろに付き追い越し解禁で１〇０㎞で追跡開始です(爆)

しかし、ストリームは豆粒位にしか見えない程先です！

しかし、前方の遅い車に捕まったようで追い付きました(笑)

道の駅にでも入ったら、お説教してやろうか？て思うもノンストップです！

画像は、美深市街で赤信号で停車した際に撮影です！

あえてナンバー公開の刑です！
ピンボケしてますが・・・(爆)

その後、名寄バイパスを降りた所でストリームは左に曲がり、すぐの信号を右に曲がって国道４０号方面へ・・・
間に一台入られた事もあり、私はいつも通り？右に曲がって裏道に入って後に４０号へ・・・

私の方が先を行ってるのは確かなので、待ち伏せも可能でしたがそのまま風連市街を走行。

結果、昨日のブログに書いたデコトラに出会ったので、ストリームへの制裁を断念してデコトラを追跡開始しました(爆)



それにしても、夏でもカーブでの追い越しは危険だし、マナー悪過ぎと思うのに真冬の吹雪いてアイスバーンの状況でも夏と同じ間隔で自分勝手な運転する輩に呆れました！

それも新年初日からですよ！

そんなに新年早々逝きたいのなら、こんな輩は他人を巻き込まず自爆して欲しいものです（怒）

普通、冬は皆慎重な運転を心掛けるものですが、夏と変わらない感覚でこのような無謀な運転をする輩が北海道には結構居ます！

こういった運転をする輩による冬の事故も多いはずです！

北海道民は、冬道に慣れているから自信があるのか知りませんが、冬道ではそれを過信する事は命取りに繋がります！

今回、巻き込まれる事がなくて良かったですが、こういった危険な場面に直面して改めて安全運転に努めたいと思いました！