蓮【MASA】羅のブログ一覧

今日は明日に向けて前乗りのつもりで出発しましたが、出発して１時間の所で不審な銀王冠とスライドしたので、Ｕターンして逆追尾する事に・・・(笑)


結局、我が町の手前の町まで戻って来てしまいましたが、変化がないので追尾を断念しました(苦笑)



道中、ダンプがいきなり左右確認しないで飛び出して来て急ブレーキを踏んでいたのには笑えましたが、やはりスピードでないと捕まえないんですね(苦笑)



さらに立ちの悪い事に、前方の車がイイ感じでバスを追い越しても追尾せず遅いバスの後ろをキープし、しかも左に寄り気味でいかにも抜かさない気満々にアピールして後ろからの追い越しを期待している感じでしたが、既にバレバレですのでその手には乗りませんでした(笑)


あと、フラフラ過ぎです！
時々、直線なのに路側帯の白線踏みまくってました(爆)



では、気を取り直して某市へ向かいましょうかね(苦笑)

先日の旅行にて斜里町市街で見掛けた光景です！


と言っても、この看板の存在は以前から知っていました！


旧シンボルのトヨタマークにカローラの文字、これは昔のカローラ店の看板ですね！？


ちなみに、文字は消えていますが、カローラの上はセリカ、下はタウンエースと微かな跡が確認出来ました！


現在はこの場所にカローラ店はありませんが、恐らく昔あったものが看板だけ残されているのかな？と思います！



しかし、両面共にカローラの文字だけが残っているのはわざと？にしか思えなくて仕方ありません！

経年劣化による色褪せ・色落ちはあると思いますが、両面共にトヨタマークとカローラだけ残っているのは偶然にしては上手く出来ているようなそんな気がしてなりません！



でも、私的には旧マークとカローラの文字が残っている事で癒されますけどね(笑)





さて、明日からの２日間、今年も最北の某ドームでクラシックカーフェスティバルが開催されるようですね☆

去年も開催されていましたが見に行けず、今回も見に行けずに残念です(涙)

先日の根室で遭遇したデコトラです☆


駅のすぐ前の土産店で買い物をして店を出たら向かい側のカニ屋さんの前に止まってましたが、その後そのカニ屋さんで花咲ガニを堪能したのですが（先日のブログ参照）、そのカニ屋さんの息子のデコトラだった？らしくその後、荷物（商品の果物）を降ろして裏に移動して店の横に止めてました！



しかし、最近ではイベントでも角目のファイターを見掛けなくなりましたが、そのファイターがベースであり、しかもキャデラックバンパー装着で全体的に８０年代の雰囲気の飾り方で、まさに私好みなデコトラで鳥肌立ちまくりでした(笑)


キャデバンは、私が好きなバンパー形状なので、これだけでもお漏らししそうなくらい興奮しました(爆)



その他には、ボディーの塗り分けも通なやり方でしたし、Ｗマフラーのサウンドは鳴き＆叩き共に堪らない位良い音していて、文句無しでした！



ここまで飾っていて根室であってフリーなのは珍しい位でしたが、かえって最近はクラブに入っていてもシンプルなのも結構多いですからフリーでここまでの飾りを展開するのは隠れ名車的な存在でそちらの方が私的には好きかも知れません！

この度、ゼロクラに乗り換えました☆










はい、いきなり嘘つきました(苦笑)






でも、ゼロクラには乗りましたよ♪






後部座席に・・・・・・



と言っても、覆面ゼロクラの後部座席に招待された訳でもありません(汗)






今日は、仕事で昼の休憩に入ろうと思ったら表でウチの事務職員がお偉いさんの送迎用のゼロクラを念入りに洗車しているじゃありませんか！？



これはチャンスとばかりに普段なかなかじっくり見る事が出来ないので、舐めるように室内外を見まくりました(笑)



そして、室内を覗くとやはり高級車、普通の乗用車との質感の大きな違いに興奮しまくりました(笑)


黒木目パネルにパネル埋め込みのＣＤ・ＭＤ挿入口、ステアリングスイッチの数々、クルコンレバー、左右独立のエアコン吹き出し口、さらにセンターコンソール後部に後部座席用のエアコン吹き出し口がある等、その高級な装備・仕様にはマジで驚きました！

クラウンの室内を見たのは初めてなので、高級車では当たり前の装備でも私には物珍しく感じました(苦笑)


いつかはクラウン・・・・・・
無理とは分かっていますが、憧れる気持ちは正直にそう表れました☆



そして、職場の人が町の交通安全街頭指導？か何かがあるらしく、警察官風の制服とヘルメットを被ってゼロクラの横に立ってましたが、まるでゼロクラに乗り込む某公務員のようでかなりウケました(笑)


その姿でゼロクラを運転、或いは道路脇等に停車していたら通過する車は皆、ドキッとするでしょうね(爆)



やはり、ゼロクラはカッコイイ☆


運転しても良いよと言われましたが、お偉いさんを迎えにという条件付きだったので遠慮しておきました(苦笑)

何せ、そのお偉いさんはこのゼロクラの元々の持ち主であり、その車を運転する訳ですから単にお偉いさんを乗せるという異常に緊張しますし、とにかく人の運転にうるさいらしいので私は御免です(汗)

一人で乗れるなら、ゼロクラの全開加速を体験してみたいですが・・・(笑)

先日の道東旅行にて東の端の街の駅前にて見掛けた懐かしい車です！


おぉ～！初代のカローラⅡだ～～～！！とカローラには敏感に反応したつもりでしたが、よく見たらコルサ ハッチバックでした(苦笑)


カローラⅡもコルサもターセルも見た目は一緒ですから無理もありません(汗)


これは、２代目のコルサになりますが、カローラⅡではこの型が初代でしたね！？

個人的には、やはりカローラⅡが見たかったですね(笑)

私が免許取得して最初に乗ったのは姉からのお下がりのこの後の２代目のカローラⅡでしたが、それですら今となっては本当にごく稀に見掛ける程度であって、画像のコルサ・ターセル・カローラⅡの型になると、２５年以上前になりますから更に稀な車だと思います！


年式が年式なだけに車体を見るとリアフェンダーの辺りが錆でかなり腐食していましたが、これは年数の他に手入れの問題と一番の問題は港町という悪環境が大きな原因ではないかと思われます！


しかし、港町であってもこんなに古い車を今も大事に乗っているという現実には本当に驚きました！


私のフィルもそれだけの年数維持出来るのだろうか？(謎)