Ｒ＆ＢＥＡＴのブログ一覧

ど〜もです。

走行会に向け、ちょこっと作製しました。
これで本気モード・・・・？！

ど〜もです。

フロントブレーキローターを交換いたしました。
コスト軽減を図るため今回はV３６スカイライン純正を使用することにしました。
ローター径は３５５㎜で今まで使用していた２ピースローターと同一径です。しかしながら２枚で３万円を切る価格でリーズナブル！！


購入先はブルーフォースレーシング（http://blue-force.sakura.ne.jp/）です。Ｆ５０用キャリパーブラケットとV36ローター（スリット加工）を買いました。

・取り付け前

・取り付け後


純正品ですので信頼性が高く、量産品ですので大変コストパフォーマンスが優れたローターと思われます！１００キロほど街乗り馴らしを行い、その後踏んでみましたが、心配したパッドとの組み合わせでのジャダーは皆無でした。１３日のサーキット走行が楽しみです。

一緒に走る皆さん、初走行よろしくお願いします。

ど〜もです。

☆::*Happy-New-Year*::☆
明けましておめでとうございます。

早速ですが、夕刻より緊急オフ会しました。
とは言ったものの、

二人とも単に暇なだけでした。。。

去年のマスターズをTV観戦しちょこっと盛り上がりました。

また、13日の走行会に向け秘策を考えながら話をしていました。

画像は近所のラーメン屋さんの駐車場です。夜は冷えますね～踏んで帰りましたがパワーが出てる感じがしましたってブーストが！！！

ど〜もです。

2012年も早かった。。。
あっという間の一年でした。
最後の洗車を行い、これからテレビ三昧です。
振り返るとブレーキトラブル、メンテと愛機の維持がメインでした。
みなさんにいろいろと助けていただきありがとうございました。

来年はいい年になれるよう常日頃から精進してまいりたいと思います。

いろいろと絡んでくれた皆様ほんとに1年間ありがとうございました。
また来年も絡んでください。

それではよいお年を！！

ど〜もです。

本日は１ゾロですね。
さて、Ｒ’ｓミーティングにて壊れたブレーキですがやっと部品が揃い直せる状態となりました。
しかし、仮合わせしたところそのままでは装着できないことが分かりました。
後日チョイ加工＆装着したいと思います。
1ヶ月以上かかりましたね。絶版品はいろいろ大変です。
平日にちょこちょこっと装着したいと思います。