モルゾウのブログ一覧

寒い時期にコースインするとき、タイヤ空気圧って、ちょっと不安ですね。

コースインすると、ちょっと低かったり。。

走り出すと、上がりすぎちゃったり。。

私は、少し低めが好きなんで、タイヤがあったまった時点で、210ｋPa～220ｋPaが良いです。

そこで、変換表を作ってみました。。


使い方）

①
70℃で、220ｋPa　になるようにしたい。

今の気温（タイヤの温度）が、10℃とすると、

＝＝＝＞　181ｋPa　が正解！

②
65℃で、240ｋPa　になるようにしたい。

今の気温（タイヤの温度）が、15℃とすると、

＝＝＝＞　206ｋPa　が正解！

昨年、久しぶりに購入した、ブリジストンタイヤ （ RE-71R） ですが、、噂にたがわず、猛烈に減ります。

そこで今回は、以前から気になっていた、海外格安タイヤ「フェデラル 595 RS-RR」を選んでみました。

以前、「フェデラル 595 RS-R」を使っていましたが、なかなか良くて、高いコストパフォーマンスを叩き出しました。
ちょっとコントロール性が、落ちるけど、新品時のグリップは、ダンロップのZ２と変わらない気がしてます。後継製品の「RR」にも期待です。

そして金額ですが、
255/40/17が、１本なんと１３，４１３円、、４本で５３，６５２円ですよ。（某ヒラノタイヤ）

もちろん、Z2STARも80,000円くらい、RE71Rも100,000円くらいと、一時期に比べて、割とリーズナブルな価格で買えますけどね、それでも、フェデラルは圧倒的に安いですよ。




÷÷÷　歴史　÷÷÷

DL D01J
　　↓
BS 540S
　　↓
FK AZENIS
　　↓
FK AZENIS RT215
　　↓
BS 55S
　　↓
YH NEOVA（AD07）　・・・ 3回ほどリピート
　　↓
DL Z1 STAR
　　↓
FD 595RS-R　・・・ 2回ほどリピート
　　↓
NK NS-2
　　↓
DL Z2
　　↓
BS RE71R
　　↓
FD 595RS-RR　　<- 今ココ


インプレッションは、年明けにでも。。。

今年の走り納めということで、、なかまで浅間台スポーツランドへ行ってきました。

私のRX7は今回はお休み。みなさんの車を運転させてもらいました。

参加した車は、

マツダ　ロードスター　（ND)
スバル　WRX-STI（VAB）
スバル　BRZ（初期型）
ホンダ　シビックType-R（FD2）

FR・FF・4WD　と、駆動方式の違う車に一気に乗れるなんて、とっても幸せ！
（自動車評論家になったみたい）

それぞれに良い車で、それぞれに味があって、とても贅沢。
比較のために、RX7も持ってくれば良かったと、少し後悔。

WRX-STI（VAB）が気持ち良くて、予算があれば欲しいな。

気温も低くなり、やっとサーキット走行シーズンが始まりました。

今年は仕事もそこまで忙しくなく、、結構走れそうです。
目標は、1分14秒フラットですが、、今の車の状態や、腕では難しい感じです。

今日は、余裕をもって走って、1分16秒ちょうどでした。もう少し気温が下がって、邪魔な車がいなければ、15秒フラットはいけるかな。


動画をアップしてみました。