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イイね!
2009年08月04日

アーシングモニター結果

アーシングモニター結果 DIYたかさんにモニター頼まれたのでやってみました。

コードはアーシング用売ってなかったんで6Φの普通のコードで(笑)

色が赤で一緒なのはミラクルです(爆)


NAとS/Cはコンプレッサーの位置がちゃうのです。
バンパーグリル裏にあります。写真でちょうどカバーで隠れた(笑)ところにコードクランプがあるんでそこから取りました。

コードの長さは130センチあればちょうどいいかと。


さてインプレとしては効果があります。
施行前は低速トルクが元々ないのでエアコンなんて付けたらチャリ並のトルク(爆)

施行後はエアコンオン時の回転数のあがりが前より約500回転ほど落ち チャリ並のトルクから脱出しました。


とりあえずいいかんじにはなりました。

だれかいじってない車でインプレよろしくね(笑)

DIYたかさん情報ありがとうございました(^O^)
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/08/04 12:41:00

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この記事へのコメント

2009年8月4日 12:48
インプレ有難うございます。

NAのほうがつけるの難しそうでしたね(汗)

ご協力感謝します。
コメントへの返答
2009年8月4日 15:03
カバーとホーンが邪魔ですがつけてなければ手が入ると思います。そうすればジャッキアップもバンパー外しもいりません(^O^)
2009年8月4日 12:51
取り敢えず、やってみますね。現状、アイドリング600回転、エアコン作動時1000回転くらいかな。木曜日休みなんで…(^^)v
コメントへの返答
2009年8月4日 15:05
うちのはちょっと高めで1200~1400程度が1000位に落ちました。

試してみて下さいにゃ☆
2009年8月4日 13:02
トルクアップしたいです。
うちは三輪車なみ
コメントへの返答
2009年8月4日 15:07
子供が乗るとエアコン必要ですもんね。三輪車からぬけだしましょう!

あと添加剤ためしてみようか悩み中

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何シテル?   06/05 20:26
みなさんはじめまして 元スバルR2乗りで現在ハスラーに乗ってます。

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