自走不可

そう簡単に歪まないので大丈夫だと思いますよ

嫁がお金ださなきゃ廃車ですね(^_^;)

５万ちょっとはさすがに高い。。

そう簡単には、くたばらねぇさ

ちょっとヤバイかも。

速度違反の罰金やらで蓄えがなくなったので。

急にお金はつくれませんからねぇ。。

マジですか…。
(;´Д`)

復活出来るといいですが…。
(-_-;)

ガスケット交換すれば多分大丈夫です。

ただ車にお金がかかりすぎと嫁キレてますのでどうなることか。。

何があったんです？？
でも、ke-sukeさんは無事そうなので一安心ですが…

事故ではないのでご安心を。

オーバーヒートしっぱなしで冷めても５分でオーバーヒートしちゃうんです。

末期状態です。

あちゃあ・・・
ひどくない事を祈ります～。

５万の出費ができなくて廃車はさけたいです。

全ては見積もり後です。

冷却経路が詰まってる感じもするね＞＜

ちかくにケツが粉砕の廃車があれば
やすく部品取りできるんだが・・・

見積もりが上がって来ない辺りから察するにヤバイかもです。。

載せ替えも考えなきゃなぁ(^_^;)

＞冷却経路が詰まってる感じもするね

ヘッドが歪むってのはそうそうないですよ。

確か12～3万キロ走られてたとお聞きしてますが、今までにクーラントの交換ってされてますか？
クーラントが通るエンジンブロックやラジエターの冷却通路を保護する、クーラントの防錆剤・防食剤・消泡剤は２～３年で死んでしまいます。

アルミのラジエターなんかだと、腐食しても鉄と違って白い粉で、冷却水の色も変化しにくいので、素通しに近い車検しか受けてこなかったり、見た目だけで劣化判断してると、最近はノーメンテになりがちです。
あとはカルキで詰まってる場合もありますけど。

ランプついてすぐ冷やしたので歪みはないと思いますが。。
限度が決まってるらしいですね。

交換になる場合約７万追加になるみたいです。


冷却水はほぼ毎年変えてます。長くて１年半ですね。

昔から水だけはしっかり変えとけと言われてたので。

大変なことになっちゃいましたね（汗
タイミングベルト交換したときに思ったのですが、やっぱり冷却水ポンプのベルトってべつに滑り止めがあるわけじゃなくベルトの摩擦力だけで回っているだけなので、ポンプ自体が摩耗してしまうと冷却効率がかなり落ちそうです。クランク回ってもポンプ回っているかわからないので、水圧センサーつけたいくらいです。

まさかの展開に真っ青です。

タイベルといっしょに替えたから大丈夫とは思いますが。。

水圧計にはたしか水車の回るやつがありましたねww

つけちゃいますか？