ke-sukeのブログ一覧

たまには生存報告を。 安心してください。 生きてますよw 先日の右ドライブシャフトの交換から時間があきましたが左も交換完了。 右はナックルごとでしたが左はドライブシャフト単品だったのでいろいろ準備が大変でした。 一番はナットが緩まないことw 18キロ近くトルクがかかっているため会社にて分 ...
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トランクバーのユーティリティパッケージ車への適合を確認いたしました！ これですべてR2R1に取付可能が実証されました！ 1本深い傷に気付かず作っちゃってキズ消したらキズ部がちょっと細くなったトランクバーが1本あります。 それでも！ってバナージ君みたいな方いましたら連絡下さい。 格安でおゆず ...
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ちょっと多すぎだなぁ。 エンジンブレーキ使ってるから普通の人よりブレーキつかわなくてこれかぁ。 ちなみにこれで一週間400キロくらいです。 半分洗った写真です。 回転方向にたくさん付いて雨降ると表面のが流れて更に汚く。。 ティーダ鉄チンに黒ホイールキャップだからめだたないんだなぁ。 我慢 ...
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3ヶ月夜のみの夜勤をやりました。 今週で終わります。 しかし11月頃からまたやるかも。 夜だけってかったるいのよねぇ。 空き時間を利用して作っていたティーダの補強が完成し本日取付ました。 普段乗らないから効果がわからないんでちょっとアレですが自己満足とします。 R2はウィンカーポジションが ...
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トランクバーってユーティリティパッケージのサブトランク付きも取り付けできるん？ いままで全車対応とか言っててすいません。。
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ちょっと前ですがブレーキパットを交換したついでに赤塗装しなおしました。 夜勤明けでふらふらな上やばい暑さにより適当です。 ムラはじきたっぷりw パット交換して各所グリスアップしたら以前よりしていたがちゃがちゃ音が消えました。 パット減りすぎもよくないんですかねぇ？ 夜勤は8月には終わりそう ...
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またイオンが発生。。 聞き覚えがある音でしたのでサクッと、、、 行かずローター外し。 原因はローターと裏のカバーとの間に石がはいりました。 カバーに窪みがあるのですがそこに石はいました。 普通ならバックしたりすれば落ちるはずなんですがおちませんでバラシとなりました。 よかったよかった ...
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交換完了30分後土砂降りの雨。 ギリギリだった、、 とりあえずコキコキがなくなりました！ ガチャガチャはリアからっぽいですがフロントからがなくなったので確実に減りました。 大体2時間ほどで終了。 中古のディスクが錆び付いていて外すのが大変だったのと錆とりで時間がかかりました。 さあ寝ます ...
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中古のアンダーコートしてるドラシャ＆ナックル入手しました。 問題はロアアームがうまく外れるかどうか。。 ドラシャブーツ変えた時にはずしてるから固着はないとおもいますが。 ドラシャってエンジン側は引っ張れば外れるよね？ ちゃんとガレージで見とけばよかったなぁ
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1,5時間時差→半日時差→フル夜勤 になりました。 夜勤専門なので慣れるまでは。。 R2は不具合がちらちら。 低速で曲がるとコキコキなります。 路面が悪いと前からガチャガチャなります。 なんだろなー。 わからわわわからんのぉ。 パーツ制作は在庫でマスターシリンダーストッパーとフロントバーと ...
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