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まだフロントのエアロスプラッシュ取ってないのでまだちゃんとしたフィッティングしてないのでまだわかりませんがまあまあです。

塗装代まだくれないので取り付けはまだ先になりそうです。。。

なんやねんこの大きさは(-o-;

こんな大きさいらないだろ普通。。

車のらないじゃんか(笑)

電気抵抗が従来の半分以下で重量がなんと３分の１！

コレでアナタのエンジンルームをさりげなくドレスアップ！

材質をアルミに変更することにより電気抵抗と重量を落とし、アルミならではの輝きで機能とファッション性をあわせ持つ新製品です。
























のらひこさんのようには上手く文章つくれまへんわぁ(T^T)

なんだかわかるかにゃ？

写真のようになってます。
エアクリに戻る方に仕切りをつけてステンレスタワシをつめてカニミソをせき止めてくれます。

ただデカすぎてしかも取り付けのブラケットつけないで色塗っちゃったからタイラップで固定してます(笑)

ＲＳＴのエアクリはまだあまり走ってないですが８万キロ使った純正よりは明らかにいいですが特別いいって感じではないです(笑)

これから実感することを願います(笑)

Ｒ２のメンテチューンでスパークプラグに続いて今度はＲＳＴのエアクリが到着しました。
走行８万超えたところで初交換(笑)

まだ交換はしません。カニみそキャッチタンクを制作中なので完成して取り付けたら交換となります。

てか早くサイドステップのおかね振り込もうよ嫁。。。orz