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あれからすいおん！はオートゲージで８０℃で安定。無駄な上がり下がりがなくなったようです。
昼にスバルに電話して昨日車検受けた所で聞いた話をしたら。。


オーバーヒートでそこまでは汚れない。

とのことですwww

泥沼化www

とりあえずもうめんどくさくなるからいいやwww

必要な情報はげとしたし(^w^)


双方の意見を取り入れ冷却水はどちらにしろ交換。

交換したらよっぽどの事がない限り１年はそのまま。

約１２万キロの大半がかっ飛ばし走行してるので通常より高温な状態にさらされてたサーモスタット。いつダメになっても仕方ない状態だよね。

交換することになれば冷却水もまた交換。

ならば今回サーモスタットも交換しておけばもしかしたらの原因要素も無くせると思うので。

ラジエーターキャップも圧力が下がってきてるので交換。

yasuさんのアドバイスであったファンリレーは値段もそんなにしないし自分でも交換できるので部品を発注しました。


とまぁ交換部品は冷却水、サーモスタット、ファンリレー、ラジエーターキャップとなりました。

ラジエーターキャップは今日黄色帽子で購入。



冷却水が工賃込７０００円いかないくらい、サーモスタッドが別のパッキンやら工賃全て含め７０００千円くらい。リレーが４００いくら。

１万５０００円あれば足りるとの事。


よっぽど落ち込んでるのがオーラに出てるらしく冷却水のお金は出してくれるらしい(^_^;)

ボーナスの小遣いはないけどね(゜∀゜;ノ)ノ



とりあえず日曜日に入庫です。


これで一安心。。


第４話「様々な意見とそこから見えた光」完

つづく。。。

















次回予告

「気になる作業と金額の詳細」

スバル行って来ました！

診断結果

サーモスタットは異常なし、ファンも稼働します。

Ｒ２はファン稼働が１００℃～１０２℃くらいらしく冷却水が劣化しやすいらしいです。

原因は冷却水の汚れとエア噛みがあり冷却水の流れがアイドリング時には上がってしまう。

走り出せば流れが強くなるので循環するがアイドリングでエアコンつけてると今回の様に急にすいおんが上がり日曜日のような症状がでる。

とりあえずエア抜きしてもらいました。


冷却水は汚れてるので交換が必要。

ラジエーターキャップも劣化が進んで圧力がちょっと下がってるから交換したほうが良いとの事でした。

高い出費はなさそうな(^w^)

よかったよかった(*^o^*)









ん？

冷却水１２月に変えたばっかやん？。。(-"-;)



おいおい(-.-;)

車検取った所に連絡！

返答は。。

スバルの言ってることはおかしい。

警告灯がつくほどすいおんがあがれば水が沸騰するのと同じでエアが発生するわけだからエア噛みが原因でオーバーヒートしたわけではない。

汚れも１２月に変えたばかりだし水垢等がオーバーヒートしたときに剥がれたもので原因にはならない

サーモが問題無ければファンモーターかリレーだと思う。



とのこと。。



どっちもそうなんだぁって納得しちゃったけどとりあえず冷却水とラジエーターキャップとファンリレーを交換して様子見ようかと思います。


またスバルに行って話しをしてみようと思いますwww


第３話 「それぞれの主張」完




つづく？！

とりあえず今日の会社帰りに行こうかと電話してサーモスタットの交換がいくらかかるか聞いたら諭吉っ！？(」゜□゜)」

大事に貯めてきたいじり資金が消えるっ！

部品は２０００円かからない。安いと３桁くらいで買える。


自分でやるか？？？

場所もわからにゃぁし情報もなく不安すぐる。。。


だれか情報ください！



第２話「諭吉？！」完





つづく。。。

けいおんっ！！のパロにしてステッカー張るかなwww



ってのは置いといて、第１話www

昨日の水温上昇ですが今日はスバル休みwww

タイミング悪いwww

で昨日オイル交換したとこに問い合わせしたらエアコン全開時ならサーモスタットよりファンモーターが怪しいそうな。

よくわからん←ｵｲ


今日の朝はすずしかったのでエアコン全開でアクセル全開１００キロ行ってから停車、アイドリングしても問題なし。

先ほど蒸し暑い中エアコン全開、アクセル全開、そんでアイドリング。

８０℃は超えるが８５℃までは行かない。

エアコン全開なんでファンは稼働してます。

エアコン全開でアイドリング２、３分で７５℃くらいまで下がり安定。


エアコン消しても８５℃くらいでファン稼働し８０℃以下にさげて安定。

とりあえずは大丈夫そう。

かなり久しぶり？にエアコンつけたからびっくりしたかにゃ？


明日一応スバルには行ってこよう。


すいおん！！１話目でしたwww

今日オイル交換が終わり帰りにマックに行きました。

エアコンを久しぶりに使用して最初は効いてたんですが順番待ちしてたら効かなくなってきたので強くしたら水温がみるみる上昇(ノ△Ｔ)

水温計が１００℃いき水温警告灯が赤く点灯！

今までこんなのなかったのに。。

ヒーター全開にして駐車。ボンネット開けてちょっと放置したら直りました。


ラジエーターがもうダメ？

サーモスタットを交換するといいのかな？

冷却水は毎年交換してますが。。

再発しないようにしなきゃねぇ(⌒～⌒)