ピストンのカーボンチェック（１週間後）

先週、プラグホールからFCR-062を数
mlずつ入れ、カーボン除去を行ったのですが、今週末は2日間時間が取れたので、本格的にカーボン除去を行いました。
今回はAZのキャブレタークリーナー、FCR-062、オイル交換と手間と時間をかけて行います。先ずは1週間経過したピストンの状態を確認。1番は明らかにカーボンが剥がれていました。

これが先週の1番の状態です。ピストン中央付近のカーボンが除去され、地金が見えています。FCR-062をプラグホールから数ml入れ、その後1週間で30kmほど走行したのみです。

続いて２番。画像が非常に分かりにくくてすみません。でも明らかに減っています。

これが先週の２番。カーボンで真っ黒でしたが、こちらもうっすら地金が見えています。

続いて３番。うっすらとカーボンが見れます。

先週の３番。全く分からない。

確認を終え、AZキャブレタークリーナーをプラグホールから噴射。かなりの量を入れ、30分ほど放置しました。その後、数秒クランキングを行いました。ウエスをプラグホールにかぶせていたのですが、エンジンルームが凄い事になっていました。(*_*;
次にダメ押しで、実績のあったFCR-062を再度投入し、10分程放置でクランキングし本日の洗浄は終了。

洗浄後の１番の状態です。カーボンが溶けていました。

２番の状態。カーボンが溶け真っ黒になりました。

続いて３番。明らかにカーボンが溶けています。

ウエスの状態。

最後にエンジンをかけると、すごい白煙と異臭が数分続きました。ご近所様申し訳ございません。m(__)m
続いてオイル交換を行います。