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暇つぶしに、エンジンスターターにダイノックを貼りました。
きれいな方の画像を・・・(^_^;)
ちらっと見えてる、ボタンの切り込みが甘く、とてもお見せできません(>_<)
暇つぶしですから、こんなもんでしょう。。

エアクリフィルターを取換えてから約半年たったので、交換しました。。。
見た目はさほど汚れていないようですが・・・
Ｋ＆Ｎなので、２組用意していて一つは交換用にしてあるので、
直ぐに取換えて乗ることが出来ます。。
取り出した方を今、洗浄液を吹きかけて約３０分ほったらかし状態です。
この後、水で洗い流して乾燥してまた、オイルを塗ってしまうとまた、半年後まで車庫で眠っていてもらいます。
初期投資はかかるかもしれませんが、結果的に半年ごとフィルターを買うよりは安くなる？かもね。。多分(^_^;)

今回ａｕｔｏｅｘｅボンネットダンパーをつけました。
着いてきた説明書は白黒の上暗くて、何がなにやら？？です。。
ＨＰからダウンロードして、カラー印刷をした方が良くわかります。
標準取付け時間の倍もかかってしまいましたが・・・

ボンネットの中間が浮き気味だったので、これをつけたら良くなるかと期待してましたが、、、
一度変形？したものは、元に戻らないようです？多分？（装着に問題あるかも？）

で、また、レッドが増えちゃいました(^_^;)

いまでも、ｍａｒｏｙａのボンネットダンパーを付けてはいるのですが、、
なんか、右側が浮いているようで、装着当時から気にしていたんですが、、
どうなるか、やっぱり着けてみたくなって、、つい、、ポチッとしてしまいました。

ステッカーも２年ほどたち、表面がはがれかけてきました。
これじゃ、みっともないので、剥がすことに、、
早速、ステッカー剥がしなるケミカル剤を仕入れてきました。
↓
上から塗り塗りして３０分ほど置いておいたんですが、、、
別に剥がれてもこないし、、、アレ？？
だよねーーー、、、ステッカーの上にはビニールが貼ってあるもんねーーー
これじゃ、浸透できないよね。。。
なんとか、付けと小さなスクレパーで少しずつ・・・
あーーー、しんどーーー、また、腰が・・・・・
↓なんとかここまでたどりつきました。

ステッカーの糊をとるには、便利ですねやっぱり。。。
同じステッカーをもっているのですが、、、どうしよっかなーーーー？？？
この、苦労には耐えられないかも(^_^;)
ちょとだけ、様子見です。。

と、いいつつも、、
フロントガラスの上の黒い部分（中からも外は見えません）
ここに、ステッカーはやっぱり、ダメ（車検通らない）でしょうかね？