クルマ三昧の～１日!?(^_^;)トヨタ編

今日は、昨日の宣言！？のよーに朝から幾つかのクルマ屋をハシゴして来ました！
あいにく天気も良く、絶好の秋晴れにスタッドレス・タイヤの乗り心地がフィットしませんが、何ととか全日程をそつ無くこなしましたよ(笑)
(￣◇￣)ノ

まずは、ト○タ店にて「SAI 」のカタログを貰う為に行きましたら、何と”LEXUS”も密かに取り扱っているそうな！

こちらのほうには、販売店が無いのですが系列店のようで、さすがに契約時には直接”LEXUS”店から担当者が来るようですが、試乗車も用意しているそうです！そのうち「HS250ｈ」の試乗が出来る日も近そうです！

近くても帯広＆旭川にしか”LEXUS”販売店が無かったので、そんな事実にビックリしました。
これで～”LF-A”のカタログも手に入れられそうです♪
(￣ー￣)ｖ


色々な話の中で、”LEXUS”との大きな違いは、衝突安全基準の違いによるコストダウンである事や寒冷地仕様車についての秘密！？だったり、ハイブリッド車拡充の話題など濃密な約１時間を過ごしました。

もちろん、プリウスも試乗しましたが実は・・・新型のプリウスに乗るのは初めてだったりします(爆)
何となく～HVブームで人が多かったりしてましたので、完全に試乗する機会を逸してました！
(*_*；)

先々代のプリウスは会社の社用車として現役なので、乗る機会も多かったのですが・・・やはり、パワー不足とエンジンとモーターの切り替わりの違和感は何とも気になるところでした。
今回のプリウスは、細かい所が改良されていて、以前からの違和感は無くなっていましたね！
パワーモードでの力強さや低速域でのEVモードでのスムーズ感は、そつなく無難！？なト○タの車って感じで思っていた以上に好感触でした！

ただ、シフトが家電のような操作スイッチのように、申し訳無さそうに付いているのは、時代の流れと言ってしまえば聞こえがいいですが、クルマを操ってる感覚は無かったです。
さらにメーターもデジタル類ですが、情報量が一気に表示されていて個人的に見づらい気がしましたね(汗)

そんな～内容の濃いカタログGET!の１日が始まりました～つづく
(^o^；)