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今日は、ステラの12ヶ月点検という事で、隣街のＤまで行ってきました！

さすがに・・・昨日は、全国一の最高気温だっただけに、今日も32℃近い気温で、雨も降り出しそうな感じだったので湿度も高く、北海道らしからぬ天気でしたので、体が慣れませんでしたね(笑)
(^_^；)


今回の点検は、新車購入時に”点検パック”に入っていたので、オイル交換も含め～無料なのがイイですね♪


例の！？【リアストラットのオイル漏れ】に関しては・・・特に触れられてなかったのですが、 問題は無かったって事かな？？？

今日は、担当さんも忙しかったようで、あまり話も出来ませんでしたので、あまり深くは聞けなかったというか忘れてたのもあったんですけどね。

待つヒマも無く、とりあえず代車を出してくれたのですが～やっぱり代車は”ステラ”でした☆

とりあえず、昼飯を食べようという事になりましたが、悩んだ挙句～「焼肉」に決定！
暑いのに昼から「焼肉」って思いましたが・・・でも、バテる前にスタミナつけて元気ＵＰは出来そうです♪
(o^-')b

昼からは生憎の雨となりましたので、点検の終わった愛車を引き取り、帰宅しました。
帰って来てから気付いたのですが、何と今日は～”お客様感謝ディ”だったとは！
(￣口￣；)

何も感謝されずっていうか、そんな雰囲気もまったく出ていない「北海道スバル」って・・・残念でしょうがないです！
(-_-；)

実は先日、「WRX STI 4ドアセダン 6MT」の試乗の際にいただきました！？

あ、あくまで参考資料程度にご覧下さい、(汗)
(^_^；)

車両本体価格は、”レカロ無し”、”BBS無し”の～もちろん”オーディオレス”ですが、”ブレンボ”は標準です(笑)

基本的に値引きはゼロとの事ですが・・・登録手数料が高い分？？？気持ち値引いてくれてます。
ちょっとリアルな感じで焦っちゃいますね☆


うーん、高い！軽く４００超えちゃってますけど・・・しばし絶句しちゃいました。
低額所得者には厳しい現実です(汗)
(￣▽￣；)


そして、さらに厳しい現実を突きつけられる事に・・・それは、マイレガの下取り価格です！

2006年登録の4年落ちの3.0Lだと、エコじゃないからか新車価格の半額以下になっちゃってます。
(o_ _)oﾊﾞﾀｯ!

基準価格との事ですが、よっぽどの”プラス査定要素”が無いと、ますます下がるそうです(泣)
(T_T)

逆にいまは、BL/BPのGT系のほうが中古車査定の基準価格も上がってるそうですよ！
BM/BRが出た後で、排気量の関係もあって、程度の良いBL/BPが品薄のようです。

3.0Lでも、昔のクルマに比べると断然燃費は良くなっていると思うんですが、税金の高さがネックなのかもしれませんね☆

これで、目が覚めました～まだまだ、希少な6気筒3.0Lは手放したく無くなりましたね♪
環境が許す限り、大事にしていこうと思います。
(￣◇￣)ノ



でも・・・やっぱり、MTが乗りたいです(爆)

今日は朝から、あいにくの雨模様！
結局、夕方まで雨は止まず・・・結局”花火”も明日に順延となってしまいました。
(>_<)

しかし、雨の中頑張って！？隣街まで『インプレッサ WRX STI ４ドアセダン ６MT』の試乗をしにDに行ってきました♪

店の前に凛と輝く～”WRブルー”のインプがありました！
(^-^)v

早速試乗～♪と言いたかったのですが、しばし担当さんと世間話！？というか色々と談義をして乗り込みました。

久々のMT運転とあって、かなり緊張しましたが～すんなりとクラッチが繋がりスムーズに動き出しました！
ちょっと、拍子抜けするくらいのペダルの軽さとクラッチが深い感じがしましたが、トルクがあるのでエンストする事も無さそうです(笑)

アクセルを踏み込んですぐにタコメーター下の赤いランプが点灯し、アラーム音！？が鳴り出しシフトチェンジを催促してきて鬱陶しい感じもしましたが、”SSM”！？にて調整が可能だそうです！

燃費重視には、イイのでしょうが・・・そんな人は買わないって話もありますよね(笑)
(^_^；)

実は”WRX STI”のMT車の試乗は、初めてだったのですが・・・シフトはカチッとした節度ある感じでしたが、思ったよりシフトストロークは大きかったですね、他にも半クラッチの範囲が大きすぎるといった問題！？はありましたが～それ以外は、楽しく乗れるクルマですね♪


低速からのトルクも充分ですが、高回転まで回してもターボと気付かないぐらい、リアルでダイレクトな加速感はアドレナリン出まくりですよ～！
NA ６気筒の透き通るような吹け上がりも好きですが、モリモリ上までストレス無く回る４気筒も良かったですよーぉ！
(￣ー￣)ｖ

もちろん、足回りもしっかり地に張り付いたスムーズさで、突き上げ感もほとんど感じられず、車体全体で路面を捉えているのには、サスガ”STI”と思いました。

しかし、運転していてもシッカリしているのに軽さを感じます～軽やかな高性能スポーツ車はイイですね♪
それでいて、ストッピングパワーもボレンボ独特の効きで若干のブレーキ鳴きやダストの多さといった問題もあるそうですが、このクルマなら許せそうです！

今回はさすがに・・・雨の試乗と新車で25kmしか走っていない為、攻めの走りは出来ませんでしたが、楽しむには充分すぎるぐらいの試乗でした☆

こんな感じでフェアに遠征出来なかったストレス！？無事に～発散する事が出来ました(笑)
長文のインプレになってしまいましたが・・・最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
m(_ _)m

こちらの【フォトギャラリー】にも少しばかり画像を入れましたので、ご覧下さい。


この記事はスバルブログ
『新型 インプレッサシリーズトラックバックキャンペーン』
について書いています。

「ニックネーム：BLIZZARD」

今日は・・・朝からあいにくの雨でしたので、本当は毎年恒例！？
”いちご狩り＆ラベンダー鑑賞”に行く予定だったのですが、断念してしまいました。
(T_T)

しかし、ここは～チャンス☆とばかりに、いつものスバルDに行ってきました！

先日、担当さんから聞いていましたが、ショールーム内に
『インプレッサWRX STI　A-LINE　４ドアセダン』が展示されてました♪



イメージカラーは、”プラズマブルー・シリカ”だったのですが、”サテンホワイト・パール”の車体も目には鮮やかに写りました！
(^▽^)/

あいにくの天気のため！？お客さんも少なかったので、さっそく～子供のように運転席に座ったり、写真撮ったりと大はしゃぎでした(笑)

【フォトギャラリー】にも少しですが画像入れてますので、ご覧下さい♪

インテリアは、見慣れた感じもありましたが～しっかりとしたホールドされ座りやすいシートは、純正ながらも運転が楽しくなるような雰囲気があります！
また、シートの赤ステッチも、ハンドル部分の”ブラックメタル調”なのも～やる気！？をおこさせてくれますしね☆

サンバイザーや内装の質感は・・・レガシィと比べると、残念な感じはありましたが、バニティ・ミラーも装備されていますし、リアシートも５ドアハッチバック同様、足元のスペースもしっかり広く座り心地も良かったですね！

今回は、残念ながら試乗車の用意はされないようですが、機会があればぜひ乗って素性の良さを体験したいと、ますます思いました♪




この記事はスバルブログ
『新型 インプレッサシリーズトラックバックキャンペーン』
について書いています。

「ニックネーム：BLIZZARD」

今日は、待ちに待った～『SUBARU インプレッサ WRX STI ４ドア　モデル』がデビューしましたね♪
(^^)v

まだ、【スバル　オフィシャルサイト】でしか見ていないのですが、アグレッシブなフェンダーアーチとリアの大きな羽根が似合いますよね！
もちろん～精悍なフロントグリルも印象的です☆
 
画像はこちらから～カービューニュース【スバル、インプレッサWRX STIを改良】

しかし、さすがに最新のインプレッサ！空力もしっかりしていてアンダーカバーをサイドまで付けるなんてニクイ演出もしているようです。

サーキットを意識した作りは、ぜひ体感しなければ解らないのでしょうね！？

そんな、走りをイメージしたインプレッサですが、スバルらしく安全性能にも抜かりはありません。
それは、衝突時の乗員の安全確保するためのボディ構造やカーテンエアバッグまで標準装備している点に現れてますね！

さすがに・・・重量的には「BL/BP」とほぼ同じ！？約1.5ｔの重量ですが、パワーも300psオーバーですから・・・パワーウェイトレシオはこちらのほうが断然有利なのかもしれません。
スバルを代表するスポーツモデルですから、しょうがないんでしょうけどね(汗)
(^_^；)

まだ、実車を見てませんし～こういうマシンは、乗ってみないと解りませんしね！
そーしたら、今日携帯に行きつけのDの担当者さんから電話が来ました☆

なーんと、こんな田舎のDにも４ドアの「インプレッサWRX STI A-LINE」が期間限定で展示されるという情報をいただきました♪
期間は、7月1日～4日までと短期間ではありますが、非常に珍しいようです！
さすが～”R205”が2台も続けて売れた店舗ですから、人気も高いと考えたのでしょうね！？

私も日曜日には訪問予定ですので～お近くの方は、実車を確認しに行きましょう♪
あ・・・でも、さすがに試乗車は無理なよーですが(爆)
(>_<)