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BLIZZARDのブログ一覧

2009年12月05日 イイね!

スバル・ショップに行ってきました~♪

スバル・ショップに行ってきました~♪今日は、”SUBARUのディーラー”とはいっても「SUBARUショップ」に行ってきました!

新聞のチラシでのイベントがあるということで、ちょっと遊びにって感じです・・・カートピアも欲しかったので(汗)

全国的なSUBARUイベントは無いようで、「カレンダーくじ引き」ってのをやってました!
ECOや減税対象車の販促キャンペーンのようですね!?

ちなみに・・・キャラクターは、『SUBARUおたすけパンダ ファンファン君』だそーです、初めて聞きました!
( ̄◇ ̄;)

もちろん~結果は、”A賞:ECOタンブラー”をGET!しました♪
SUBARU関係のみでは、運があるようです~(笑)

B賞は”ミニ湯たんぽ”、C賞は”エコカイロ”ですから、全体にゆる~い景品ですが、寒い北海道にはピッタリかもしれませんね(爆)
(^o^;)

とりあえず、今日は~まったりと「カートピア12月号」を眺めながら、物欲との戦いです!
SUBARUの望遠鏡『メローペ80A』イイな~ぁ☆
Posted at 2009/12/05 12:52:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | スバル・ディーラー | 日記
2009年10月19日 イイね!

「SUBARU EXIGA 2.0i-S 試乗日記」

「SUBARU EXIGA 2.0i-S 試乗日記」昨日は、「お客様感謝デー」でしたが・・・いつものごとく!?来場者キャンペーンの”くじ引き”がありません(笑)
どーしようかと悩んでいたら、何と!試乗キャンペーンはやっているようです!

そこで、エコカー減税対象車の試乗車が無いかと検索したら~つい以前にマイナーチェンジされた『エクシーガ 2.0i-S』
水平対向4気筒DOHC 2,000cc のCVT(リニアトロニック)があるではありませんか♪

でも・・・キャンペーンの景品目的の試乗とは、口が裂けても言えませんが(笑)

しかし、これは~”一石二鳥”ってやつですね!?試乗せずにはいられません~早速、来店して担当の営業さんに申し込みをし、約10分程度の試乗ドライブに挑戦です!
( ̄ー ̄)v


【ファーストインプレッション】
まず、運転席に乗り込むと以前試乗したBM/BRとは、明らかに違うアイポイントです。
どちらかというと~BL/BPに近いからでしょうか!?でもシート高がありすぎな感じもしますね!
そんな、ドラポジに、ちょっと戸惑いつつも”プッシュ・スタート”でエンジン始動です。

若干、室内にエンジン音がこもって聞こえてきますが、静寂性は一般的ですね。
まずは、ECOモードでしたがスルスルって感じでストレス無く発進出来ます、BM/BRレガシィ程の緊張感も皆無です!


【ドライビング】
走り出して水温ランプが消えたあたりで、通常のDレンジで発進と停止を繰り返しますが、2名乗車ではブレーキの効きも悪くない感じです。
取り回し的にもマイレガのツーリングワゴンと同じ感覚ですね!

足回りは、全高とこのクルマの7人乗りという性質上!?”フワフワ”感とロールの大きさは、とてもソフトなものでした。
ただ、速度が上がっても安定感があるところは、さすがスバルという感じではありますが!


【エンジンフィール】
裏道に入って、本格的にマニュアルモードに挑戦です!
パドルシフトが無いので、シフトをぶち込んで2速からフル加速します~回転が上昇するに連れ、エンジン音も大きくなりますが・・・4気筒という事もあり
官能的なサウンドとは程遠いメカニカルな音はちょっと気になりました。

さすがに、約5,000回転以上だと力強さも無くなって来ますが、AVCS(可変バルブタイミング機構)も中低速重視なんでしょうね!?
しかし、CVTの追従性はさすがです。シフトチェンジも”レガシィ”のそれと遜色ない仕上がりですね!
6速MTモードというのも、運転する楽しさがありますから、パドルシフトは絶対に必要な装備かも!?

やはり、高回転側は少し苦手なようですが、中低速にかけての力強さは十二分にあるようですし、ベースグレードのエンジンと考えると
この組合せは充分に実用的で素材の良さを感じさせてくれました。 


【個人的な感想・・・】
これは、直噴化と水平対向4気筒DOHC+リニアトロニックを組み合わせるスタイルが、スバルのベーシックエンジンになる可能性があるなと個人的に感じましたね♪
(^O^)/

ちなみに今回のCVTは、廉価版とも言われていますが・・・どうもメカニカルなノイズが耳に残ります。
アクセルの”ON・OFF”に対してリニアトロニックの特徴でもある金属ベルトの”シュルルン”という感じの音が室内に入り込んで来るのは残念です。

エクシーガは家族で乗る車ですから、余計にメカニカルなノイズ!?は、遮断出来ていれば良かったかな!?他メーカーのCVTは未体験のため比較は出来ませんが
レガシィ/アウトバックのCVT(リニアトロニック)が良かっただけに、明らかなコストダウンは少しイメージダウンかもしれませんね。



という訳で~つかの間のドライブを終了しましたが、”スマートな7セブンシーター”が一段と乗りやすい車になっているなと感じ取る事が出来ました。
家族で移動する機会の多い”ミニバン”嫌いのお父さんには、お薦めの1台になりそうな気がします!

長文、乱文でしたが、最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。
m(_ _)mペコリ
Posted at 2009/10/19 20:00:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | スバル・ディーラー | 日記
2009年10月18日 イイね!

感謝ディに行って来ました♪

感謝ディに行って来ました♪今日は~久しぶりにスバルDの『お客様感謝ディ』に~奥様の愛車”ステラ”で行って来ました!

とはいえ・・・北海道スバル系列のここのDでは、来場プレゼントは無いんです。
(T_T)




それでも何とか収穫しようと、こんなキャンペーンがあるのをチェックして画像のブツ!?
「くまのプーさん」レジャーシートをGET!しました(笑)

【アクティブ・エコカー~体感キャンペーン】

このキャンペーンでは、スバルの減税対象車に試乗するともれなく、SUBARUオリジナル「くまのプーさん」グッズが貰えるそうです!

それには、つい最近発売された水平対向4気筒DOHC2.0L+CVT装備の『エクシーガ2.0i-S』も含まれていて、試乗車もあったので~”DOHC2.0L+リニアトロニック”の感触も体感してみたかったからなんですけどね!
(o^-')b

そちらの試乗記については、後日UP致します!


あとは、しばらく来ていなかったので9、10月号「カートピア」もGET!です♪

それから、担当の営業さんと少し立ち話をして、今月行われる『東京モーターショー2009』で発表される予定の”EXIGA”のSTIバージョンが11月に発売されるとか、”ステラ”の年改の話も聞きましたが・・・カスタム系の変更がメインとも言ってましたが、Fバンパーの造形や内装の一部変更と小物ポケットが増えるそうですよ☆
( ̄▽ ̄;)

”ステラ”も「プラグインステラ」の本格的発売までは、何とか約1~2年程度は残りそうな感じみたいですね!


Posted at 2009/10/18 17:28:45 | コメント(6) | トラックバック(0) | スバル・ディーラー | 日記
2009年08月30日 イイね!

ステラの初12ヶ月点検に行って来ました!

ステラの初12ヶ月点検に行って来ました!今日は、”ステラ”の1年記念という事で~選挙に参戦してから、スバルのディーラーに初12ヶ月点検に行って来ました!
(^-^)v


今回は、”ステラ”の初12ヶ月点検でしたが、点検に約2~3時間必要との事で、代車も用意して貰えました。
今回の代車は~『インプレッサ1.5i』です♪

点検を待つ間に代車でのんびりドライブに行って来ました!

何も付いていないベースグレード車ではありますが、ロードノイズは耳障りな感じも無くしっかりとしたハンドリングと粘りのある足回りは、さすがスバルのスポーツタイプ!?インプレッサの血統を感じさせてくれますね♪

加速も決してスゴイという感じではありませんが、身の軽さを感じさせるスルスルっと加速は、高回転の伸びはありませんが、必要にして充分という印象でしたね!
( ̄▽ ̄;)

12ヶ月点検の方ですが、今回は新車購入時の点検パックのおかげで~無料となってますので安心でした!

 










1年間での走行距離が~5,005kmという事で、さすが奥さんの”買い物専用カー”と言わんばかりの低走行距離に担当の営業さんも苦笑いしていましたが(笑)

特に問題も無く無事に終了し、「カートピア」もまだ届いてないとの事で・・・手ぶらで帰ってきました!
(;´Д`)
Posted at 2009/08/30 21:18:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | スバル・ディーラー | 日記
2009年07月06日 イイね!

初車検の費用は~お幾ら!?

初車検の費用は~お幾ら!?昨日は、スバルディーラーにて車検の事前検査と見積りを貰って来ました!

以前大まかな見積りは、いただいていたので・・・細かい部品交換等の確認です。
(^^*)



しかし・・・見積書の中に、ちょっと怪しい!?項目が!
(;´Д`)

”コントロールバルブ(PVC)の脱着・交換”の文字が・・・しかし、費用が無し???

聞くところによると、カムのコントロールバルブ!?から・・・オイルが若干滲んでいるとの事!特に被害は無いが、パッキンを含めて交換が必要って言われました!
でも、無償で交換しますって・・・どういう事って感じです???
(+_+;)

ま、それ以外は特に問題も無く費用も~3.0Lにしては、イイほうですよね???
でも・・・重量税が30kgの差で1諭吉UPとは悲しかったです!
(T_T)

そんな感じで、予約をし代車を確認したところ、「インプレッサ1.5」、「DEX」、「プレオ」が用意出来るとの事だったので~新型レガシィ貸して!って言ったらすぐに「無理です!」って返答が返ってきました(笑)
とりあえず、「DEX」で良しとしましょうか☆


しかし~大事な情報もGET!しました。
”夏っ得!キャンペーンが7月1日~9月末まで行われてますが、何と8月22日、23日に「スバルお客様感謝ディ」が行われます♪
地域によって違いますが、キャンペーンと20%オフのダブルでお得なチャンスですね!
STIパーツを含む部品を購入予定の方は~お見逃し無く♪
(o^-')b

そして、もう1つ・・・今年の目玉、『インプレッサWRX STIのspecC(仮)』が発売されるようです!
レガシィのSTIバージョンの話をしていた時に、レガシィは今年は無さそうとの事でインプレッサの事が出てきました!

詳しい発売時期は、さすがに~教えてくれませんでしたけどね(笑)
(>_<)
Posted at 2009/07/06 19:03:38 | コメント(11) | トラックバック(0) | スバル・ディーラー | 日記

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「ついに買っちゃいました!もちろん新車😅」
何シテル?   12/01 16:53
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