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ついに！・・・って程では無いかもしれませんが、スバル『トレジア』が発表されましたね♪

【新型コンパクトカー スバル トレジアを発売】

先に発表された、「ラクティス」よりは、インパクトは薄いかもしれませんが、スバルっぽいフェイスに仕上がってると思いますね！
(￣◇￣)ノ


さすがに”エンジン＋CVT＋シャシー＋サスペンション”などなど、ほとんどT社色に染まっていますが、これは・・・しょうがないんでしょうね！？

とはいえ、スバルに無かった”ファミリー向けコンパクトカー”という意味では、関心を高めてくれる役割になってもらえればメーカーとしても助かるでしょうしね。
(^_^；)

そんな～『トレジア』のデビューフェアが全国のスバル・ディーラーで開催されるそうです♪

場所によって開催日時は変更の可能性もありそうなので、確認してみて下さいね☆
たぶん、DMが届くとは思うのですが・・・！？

ちなみに”トレジア・ハント”なる不思議なイベントで「トレジアミニチュアカー」がもらえるそうなので、ぜひチャレンジしてみましょう～♪
(^o^)/

「LAオートショー」の開催に合わせ、スバルが作った”ブランドイメージビデオ”があるのですが～皆さんご覧になりました？

これは、個人的に大好きな未来感タップリの感じが～イイんですよ♪


特に画像は、”ピストンの花”というかタンポポの綿毛！？のイメージでしょうか！
(￣◇￣；)

ぜひ、１度騙されたと思ってご覧下さい。
あ、モバイルからだと・・・無理かもしれませんが(汗)

【SUBARU:2010ロサンゼルスオートショー】

Youtubeにもアップされてないのが、残念です・・・☆
(-_-；)

当然噂の「インプレッサ・コンセプト」の走行イメージCGも出ていました！
(o^-')b

日本時間で、今日の3時頃になりますが「LAオートショー」のプレスデーにて富士重工業の森社長がスバルの新しいブランドステートメントとなる『Confidence in Motion』を表現したコンセプトカーを発表したそうです！

皆さんすでに～ご存知でしょうが”インプレッサ・コンセプト”です♪


まるで、昨年の「デトロイトモーターショー」で発表された、”レガシィ・コンセプト”と”ハイブリッド・コンセプト”を合わせた様なデザインになってますよね～☆
(^^；)

ちょっと・・・スバル版のFT-86を期待してたのですが、想像を超えてきましたね(笑)
スバルらしいデザインではありますが、インプレッサというと違和感も覚えるフロントデザインですね！？


詳しくは↓コチラからどうぞ！
【富士重工業 2010年LAオートショーで「スバル インプレッサ コンセプト」を公開】

色々な画像を楽しみたい方は、リンク先よりどーぞ♪
(^o^)/~☆

今回も、フォレスターの試乗後に見せてもらっちゃいました・・・マル秘販売マニュアル♪
すっかり、新型発表前の恒例行事のようです(笑)
(￣▽￣；)

でも、担当の営業さんには、お金にならない客なのに～いつも感謝してます♪


で、今回の『トレジア』の発表日は～ズバリ！”11月29日”だそうです。

バリエーションは、「1.3LのFF」と「1.5LのFF＆AWD」がラインナップされるそうです！

目玉は、1.5L　FFの”TYPE EURO”ですが、STI寄りの設定ではなく、ト○タ寄りのスポーティタイプということでした☆

しかし、「DEX」と違う点は～設計＆開発時点でスバルの意見も取り入れられているそうです。
あくまで、内装や装備とフロントまわりの処理といった内容のようですが(汗)
具体的には、FF車のリアシートのリモートフォールディング機能だったり、フロントシートの調整やチルト＆テレスコピックステアリング等、ハンドルもDEXとは違う感じでしたね。
(^_^；)

さすがに、エンジンやAWDの機能、足回りはト○タ製になってしまっているようなので、あまり期待は出来ない！？のかもしれませんが、燃費は1.3L＝20.0L/km、1.5L＝18.0L/kmとト○タのお家芸的な数値では、ありますけどね☆

フロント周りの処理は、DEX同様スバルのほうが良く出来ています♪
先に発表される（11/22予定？）の某ラクティスのような、ファミリーカーちっくな印象よりは、若干ヨーロッパのコンパクトカーをイメージしたような感じですね！
(^^)b

今回は、クルマ好きがワクワクするような、サプライズは無いのでしょうが～今からCMがちょっと楽しみかも！？

皆さんも、11月29日の”Xデー”には、要注目ですよ～♪

今日のビックリニュースは、『富士重工業が２年後の2012年には、全ての車種にCVTを投入へ』って記事がありました！
↓
【富士重工業　ＣＶＴを全車種に投入へ】



現在も”レガシィ＆アウトバック”や”エクシーガ”に6速MTモード付きCVTを搭載していますが、順次”インプレッサ”や”フォレスター”にも搭載されるようですね♪

確かに・・・”ルクラ”も全車CVT（といってもOEMですが・・・。）になっていますしね(笑)
(^_^；)

ここで気になるのは、全車種にCVT搭載と言ってますが、AT廃止とは言ってませんし、ターボ車は除くとなっていますので、NA車はCVTになる確率が多そうですね。

最近は、スバルのほうからハイブリッドの話も・・・全然出てこないので心配ではありますが、欧州勢はこぞって”ハイブリッド”を出してきてますから勢いに負けないよう頑張って前倒しで発表して欲しいものですね♪
(o^-')b