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元太の愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2009年7月8日

グリル交換

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1
最初からずっと気になってたグリル…
ハイブリッド用のグリルならレーダークルーズ機能をそのままに
ほぼポン付け変更可能ということで、とりあえず購入。

が、そのままポン付けだと今一つ締まりが無い感じ…

ってことで…↓
2
枠とスリット部分を残して他をブラックアウト化予定゚.+。(*'ω'*)。+.゚
自己満足的には「かなりイイ!(・∀・)!」
…になる予定…

ちなみにこのグリル、本体39,000円ほどなのですが、
中央のエンブレム付きのフタ(どーみてもただのプラ板)が別売り。
そして、なんとこのフタだけが30,000円www

新品購入は悔しい感じなので、ヤフ○クでお安くポチりました(*´_ゝ`)

ちなみにレーダークルーズ付アスリートのフタと
ハイブリッド用のフタは同じ形に見えて実は形が違うため
ハイブリッドグリル+アスリートプリクラフタという組合せは出来ません(=_=;
実はフタだけ新品で買えばいいや。と思って先にグリル部のみ購入してしまって居た所に、フタ付きのグリルが出品されていたため、思わず購入。
手元にハイブリッドグリルが2つになりましたとさ。。。

※写真のグリルはイメージ合成です。(笑)

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この記事へのコメント

2009年7月8日 19:26
ブラックアウト化計画、良いと思いますムード

s枚目の画像のほうが、車が引き締まった感じしますわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2009年7月8日 21:19
とりあえず着替え用に2枚あるんで、
片方は塗りに出しちゃおうと思います(*'-'*)
アス用の黒フタが使えるなら着替えでフルブラックも考えたんですが…(ー_ー;)
2009年7月8日 23:50
私もインナー色が気になったので黒で塗りました。

ボディー黒なんでかなり似合いますよ!


私もアス用のプリクラパネルを入れ替えようとして断念しました。


あとは王冠マークのブルーをどうにかしたいです。
コメントへの返答
2009年7月9日 0:50
そうなんですよね~(><)
王冠のブルーの部分は消したい所なんですが、なんだか特殊な処理されてたら困るしなぁ…なんて。。。

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