炎髪灼眼のAKITO@R34のブログ一覧

‎仕事で韓国に出張、F1サーキットであるKorean International Circuitの視察に来ていました。
4日間の会議・視察を完了、明日の帰国を残すのみとなりました。

やはりメールや電話だけと違い、向かい合ってベクトルを合わせた協議・確認をし、さらに実際に現場で確認を行うことの大切さをしみじみと感じました。

Sepang Internatinal Circuitと同様に【Formula 1】の為に建設されたサーキットなので、いろいろアレンジしなければいけないところも多数あります。でも、現地オーガナイザーもサーキットも非常に協力的かつ熱心に取り組んでいました。

あとは確実に達成できるようフォローアップしていくのが仕事になります。

開催まで残り2か月ちょっと。必ず成功させ、ゆくゆくはHYUNDAIなど他国自動車メーカーが参加してくるようになることを期待しています。

ちなみに…
計時システムの確認もかねて現地のクルマを借りてそこそこのペースで走ってみましたが、やはりコンクリートウォールに囲まれたセクションはめっちゃ怖かったです（滝汗

これからディーラーに文句を言いに行きます！

昨日、オイル交換お願いしていました。

今日、バッテリー交換をしていて気付いたのですが、オイルキャップとその周辺に赤いグリス上のものがベットリ(怒）

それだけなら拭けばいのですが、なんと給油口のフタが曲げられて傾いている(怒)


因みにそのディーラーは神奈川日産秦野店ですので！

2013.02.23

本日愛機R34 25GTTが170000kmに達しました!
H10年6月登録。14年9ヶ月で走破です。


併せて油脂類フル交換してきましたが、まだまだ絶好調で2速でもあのMichelin PS2のグリップを超えるトルクを出してくれますw

さすが隊長渾身のROM☆　w

目指せ1,000,000kmなので、大切に、でも楽しく走って行きます(*^▽^)/

次の180000kmは秋口かな～♪

土曜日は洗車から一日がスタート！

今日はWAXを落として全部コンパウンドで磨き再度フルWAXで、外装だけで5時間かかった(^^;;
内装は明日！

これからオイル交換行くっ

本日で走行距離が169968kmに達しましたo

来週土曜日のオイル交換時でちょうど170000kmを迎えます(＞Д＜)ゝ”

よくここまで走ってくれてますo

社会人になってペースが落ちましたが、年内、遅くとも来年前半には200000kmを迎えるでしょうo

一応200000kmでENG O/Hを考えています。
最終的にはフル検査を受けてから判断しますが、シャシーのO/Hもいろいろ考えてるお年頃なので、予算確保しつつじっくりしっかり相談しながら決めていきたいと思います。

あと800000km走れるエンジンにしつつ、“足枷（封印）を解く”というイメージで負荷のない気持ちの良いエンジンが目標です。
目標はK20Aみたいな軽い吹け上がりですが、無理ですw

そういう意味ではStrangeさんのL-Specが適切？
乗ったことないのでわからないですが…(^^;)

シャシーもブッシュフル交換、Wheel Bearing交換、T/M交換、Diff交換等々、いろいろあります。。


ってこういうことを考えられるだけでも幸せ。
これぞカーライフですかね。？

みっちゃんさんやはっしーさん、TAKちんさんには到底及ばないけど、等身大の自分で頑張っていこうと思います。