炎髪灼眼のAKITO@R34のブログ一覧

御無沙汰しております。
相変わらず激務で今年は出張が多く愛機達も変化なく維持しているような状況です。。。


突然ですが、R34用トランクを買取致します。

条件は以下のとおりです。
①　ER34/BNR34問いません。
②　後期であること
③　現在の塗装色は問いません
④　但し、純正スポイラー取り付け穴が健全に残っていること
⑤　純正以外の加工箇所が無いこと
⑥　鍵穴が健全な状態で残っていること

価格は応相談です。状態が良ければ数万円を予定しております。


本日純正新品の在庫を確認しにディーラーへ行ったところ、在庫はあるのですが、価格が61560円まで高騰していて泣く泣く帰ってきました　←

ここまで高騰したら社外の方が安い！ってなるのですが、①ハイマウントストップランプは残す、②純正ダンパーを使用する、が条件になると純正以外候補が見つからず。。。


よろしくお願い致します！

帰宅して23:30から作業開始

相変わらずR34のセンタートンネル側のボルトの取付に難儀しながらもなんとかベースフレーム仮付出来た途端豪雨（泣

急いでシート持って来てサイドサポートにくっ付けて車内水浸しになる前に完了。。。

なんとか1時間で出来たものの、一番気に入らないのが運転席側よりスライドがスムーズなこと（苦笑


出来たてホヤホヤのスポーツフレームだから精度がいいのかな？


それとも運転席側で使ってるコンペフレームの精度が悪いのかな？


何はともあれフルバケ2基掛け完了

ペダルカバー交換しました(*^v^)/

ER34後記仕様です☆


現代風というかレーシーに♪

滑りにくくなってヒール&トゥが若干やりにくいけど、逆に滑りに​くくなったから安全性UPΣd(･ω･´｡)


最初は難儀しましたが、コツさえ掴めばあとは力とテクです！(｀・ω・´)

母上号の撥水コートが完了して今度はタイヤチェーンの取り付け練習(｀・ω・´)

スタッドレス全盛期に時代遅れのように感じる方が大多数かと思いますが、新雪やアイスバーン時の圧倒的グリップと安心感はチェーンに勝るものはないですね☆

エクストレイル君はAWDにもなりますが、安全に越したことはありますんので(・∀・∩)

よーし☆

タイヤ届いたー(≧∇≦)ﾉ

毎度おなじみミシュラン Pilot Sport PS2でございます！(｀・ω・´)

ちなみに今年某SGTというレースで圧倒的性能で新規チームをチャンピオンに導いた素晴らしいタイヤメーカーです☆

これから専属メカニックの元に向かいまして、タイヤ交換、オイル(＋フィルター)交換、できればナビ更新までやってきます☆