TRD / トヨタテクノクラフト ドアスタビライザー  

噂のTRDドアスタビライザー 、取り付けました。
取り付け自体は説明書の注意書さえ一度読み込んでおけば特に難しくは有りません。
下図の工具は自転車のカーボンパーツ用のトルクレンチで、丁度良いものが有りました。
また実際どれ位、樹脂同士が当たっているかと言うと、ドアを閉めてしまうと見えませんが、擦れた跡からすると1CM強くらいかなと思います。
まだ数キロしか走っておりませんが、ボディの振ら付きなどは少なくなったかなと思いますが、またその辺は次の機会に。
ただ、その物自体が少し頼りない感じのパーツで、耐久性が心配ですが。

追伸、プログにもあげましたがやばいです😅かなり変化が有りました。
本日一般道高速道合わせて100キロ程走ってきましたが、今まで減速して入っていたコーナーもそのまま減速無しで入っていけるようになりました(勿論安全な速度の範囲ですが)そう言う事も合わせまして運転していての疲労度がかなり少なくなった気もして今回の導入は大正解だったと思います。
ただし自分の車両はすでにリジカラや車庫調、そしてタイヤも変えて有るので、全体的にうまくマッチングしたかもという事も有ろうかとは思いますが。