リフレクター加工

どうもです。
これ！誰かしないかなあと思って待ってました。
参考にさせていただきます。
で、一つだけ質問です。
リフレクターは車体内側からマイナスドライバー等を差し込めば外れますか？
それとも、バンパー裏から押し出して外しましたか？

ひとつだけじゃなくて結構ですと(^^;)
いい加減な私の回答で良ければ..(^^;)

左側は、裏の構造を見て、バンバー裏からピン？をプライヤーで挟み込むような感じで、押し出しました。

右側は、タオルを置いた反射板の下側にマイナスドライバーを噛ませて、一気に『バン！』と...(^^;)

って書くと、左側から外したみたいですが、実は右側から..(^^;)

実は、先日のプレマシーの事故で、あそこの反射板の構造が、何となく分かっていたので、
『８だって同じだよ。きっと』と思い、一気に外しました。

それで、物凄い音がしたので、慎重に...(^^;)って感じです。

　こんばんわ＾＾

　夜間の消灯時と点等時、リフレクター効果はいかがでしょうか('∇')♪。

　先日バスのリアランプとリフレクターが一体になっているものを見かけ、リフレクターの裏が光るのは保安基準上OKなのか!と思いまして、私もトライしてみようと思っていました('◇')ゞ

ども^^

えっと..さっき夜の感じを撮ってみましたので、整備手帳に追加しておきます。
点灯時..リフレクターを通しての、５Ｗの電球ですので、『ほんのり』点灯する感じです。
『ビカッ！』ではありません。

リフレクターのレンズカットはそのまま＆半分は全くそのままなので、実際光を浴びると、リフレクターの方が強く光るような気がします(^^;)

保安基準..昔の車のリアガーニッシュとか、こんな感じだったので、大丈夫なんだと思いますけど..(^^;)

４０歳半ばで『整備不良』のキップ切られるのも、ネタになって良いかな～？なんて``r(^^;)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

おお、やってくれますねぇ。

年末の忙しい中、ゴニョゴョとご苦労さまです。
これは、ＭＣ後の特権ですね。

しかし穴をＤＩＹの誘いと思う処がカテキンさんらしい？。

いやいや...r(^^;)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

でも、位置といいあの大きさといい..

『どこかの国の仕様では、きっと電球が入っている！』と信じて、疑いませんでした(^^;)