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後日といいながら編集できたので昨日の走行会の動画をアップします。
（編集ミスったんで、最後30秒はあんまり意味ないです。。）



車に慣れ始めてきたのですが、まだあんまり乗れてないです。
ハイパワーってのは難しいですね。

今回は長めの動画にしました。
走行2本目のラスト３周です。

タイムは2分3秒1、2分3秒8、2分5秒1です。

今回は走行会なのでセクタータイムも出るんでいろいろ比較してみました。
セクタータイム見ると、セクター１，２までのタイムが
・3本目が1本目よりも0.5秒くらい速いです。
・2本目も1本目よりも0.2秒くらい速いです。

最終セクションの走り方で2，3秒はあっという間に変わってしまうんですね。

ダンロップで前に車いるとなかなかうまく走れないっす。
（１コーナーもですが）
前が気になってアクセルもついついゆるめがち、ブレーキも前から。
（とは言ってもちょっと動画の1本目は強引だったかも。。）

ということで、今後は最終セクションをどう走るか？というのがテーマです。
（まあ、コカコーラの進入とか、１００Ｒの踏み方とか、1コーナーのブレーキングポイントとか改善点はまだいろいろあるんですけどね。。）

やっぱり平日の枠で走りたいです。

このお方におごってもらいました♪

あっさり味のラーメンです。
普段はこってり系が多いのですが、こういうのもありと思いました。
トッピングも3つ入れてもらい満足です♪


ホントの目的は、自分がＶマウントに変えたときのＨＫＳのサクションパイプがあまっていたので、
それを餌にラーメンをいただくというミッションでした。
ラーメンプラス車につける消火器ももらっちゃいました。

さて、昨日はＨＫＳのＰｒｅｍｉｕｍＤａｙに行ってきて走行してきたのでちょっと報告を。

結論から言うと、やっとスタートラインに戻ってこれました～。
タイム的は3秒1というあんまり良くないものですけど、前回全然乗れない時に比べれば、まだましですね。（とはいっても一応ベストではありますが。）

1コーナーでの派手なロックはなくなりました。
やっぱり足回りのセッティングって大事なんだと実感しました。。

あとから動画を見直してみると、全然踏めていなくて課題が山積みです。。
徐々に新しい車にも慣れてきて、いろいろ試してみたいことも結構できたので、
またＦＳＷに行きたいっす。

ちなみに今回最高速度は２４９キロでした。
最終コーナーがうまく回れていなくて、２５０メートル看板からはアクセルオフしています。
ブーストも１．０なので３７０～３８０馬力くらいだと思うのですが、それでもこの最高速度なので、ブースト１．２まで上げた日にはやばいことになりそうです。。。

まあ当分はブースト１．０のままだとおもいますけどね。

えっと、動画なんですが、編集が結構大変なので、後日アップします。すみまへん。