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ああ、とうとう直線番長 あとついでに食いしん坊万歳♪
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愛車プロフィール
コメント(1)
2007年3月に友人より購入。
圧縮7.0切ってる状態でしたが、
FSWの本コース走るために思い切ってエンジンOHとビックシングル化しました。
以下簡単に仕様を(結構適当ですが)
エンジン系
タービンTO4Z
吸排気段取り加工
不明フロントパイプ
触媒ストレート
FAMオリジナルチタンマフラー(80パイ)
F-CON Vpro
大容量インジェクター
Vマウントキット
強化燃料ポンプ
EVC5
ツインパワー
エアポンプレス
オイルキャッチタンク
ビックスロットル
駆動系:
ATSツインカーボンクラッチ
東名2way LSD
ABSユニット取り外し
足回り:
FAMSPEEDオリジナル車高調
FAMSPEEDオリジナルブレーキパッド
キャンバーアジャスター(ノーマル加工品)
17インチ純正ブレーキ(前後)
その他:
7点式ロールゲージ
牽引フック
Defiブースト計
Defi水温計
Defi油音計
Defi油圧計
Defi排気温計
コレクタータンク
マツダスピード強化PPF
ホイールタイヤ:
フロント R33純正 17インチ +30
リア R33純正 17インチ +30
フロント/リア BS RE11S 255/40
型式
FD3S
所有形態
現在所有(メイン)
属性
サーキット
,
ストリート
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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復活したFC3S
2021年2月4日 19:23
お邪魔します。
プロフィール
「hiroさん、龍さん。もうちょっと早く頼んでおけば見ることできたのに~
黒虫さん、江田のSABが懐かしいっすね。。。」
何シテル?
09/12 22:52
オレンジFD
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神奈川県
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オレンジ色のFDに乗ってます。 ちょくちょくサーキットに出没します。 メインはFSWです。 お見かけしたらお気軽にお声かけてくださいまし~ たま...
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GT-SSタービン仕様にして乗ってました。 今の車より速かった(汗)
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