健三@kenzoのブログ一覧

今年もJAPAN峠プロジェクトに乗っかり

陸奥を回る旅に行ってきました～

今回は何とボッチではなく

今回は陸奥夫婦旅✋

9/19(土)何時もの通り、道の駅おばまからスタート✋

今回は青森を目指すので、最初から高速で移動です。

しかもTOP写真のとおり、エブリイワゴンでの移動(ΦωΦ)

ちょっと不安が残るスタートです( ;∀;)

SW中は高速割引は深夜割の30％割引のみなので、3時に自宅を出発。

一泊目は秋田県の大館にあるルートイン。

ここまでgoogle先生に聞くと、休憩無しで11時間半。

まじか～

さてさて

Q1.モニターしたいHID屋製品と、その理由を教えてください！
回答：現在エブリイワゴンに使用しているLEDヘッドライトをHID⇒LEDに変更しているが、車検で光の広がりがあるとの事でNGとなるので交換したい。



Q2.愛車の洗車やお手入れで困っていることを教えてください！
回答：特には無いが、しいて言えば洗車に関しては、現在使用しているLapTimeのコーティング剤を使用しているが、お値段が良いことぐらい。
また、あれこれエブリイワゴンの燃費向上をしているが、今一つ燃費が良くない事。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【HID屋カーケア製品】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/event/2026/mo-hidya/

私の通勤車両2021年式エブリイワゴンですが、とにかく燃費が悪く4km程度の通勤･街乗りでは購入時は10.2km/ℓ程度✋

最近のエブリイワゴンはCVTに変更され、15km/ℓ程度走るとか････

もう少し良くならないかと昨年ネットで知った「TERAISM EC-13&EC-15B2」を取付け、通勤時でも12.4km/ℓまで改善✋

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通勤に使用しているエブリイワゴンの走行距離が4年５カ月で33,000kmを超えたので昨日車を取りに来てもらってATFの交換をしました。

スズキ車の交換推奨時期は、一般的に40,000kmごと（シビアコンディションでは30,000kmごと）の交換が推奨らしい。

交換は地元のスズキデイラーで実施。

基本のやり方は～
車体下部のドレインプラグから古いATFを抜き、ゲージ挿入口から新しいATFを同じ量だけ補充する方法。

内部構造が複雑なため、圧送式で一気に全量交換すると不具合や故障のリスクがあるらしくて一度に全量を入れ替えず、抜いた分だけ足す部分交換が基本らしいです。

８Lのオイルを4回に分けて作業をしたとのこと。

出来になるお値段と効果は････



13,200円、手間かかってますからね。
交換しては走って･････

【効果】
気になる効果は～
これがね、ビックリするぐらい体感できるわけよ。
4月に相方のラパンも交換したけど、これもまためっちゃスムーズになったしね。

ATの変速ショックが和らいで、スムーズな加速！
これ本当に感動です(ΦωΦ)

やってよかったな～ってね👍

AT乗っててATF交換されてない方は是非(*'ω'*)

追伸：走行距離がまもなく33,333kmやん････狙うかな～
　　　また、やらかしそうだけどｗｗ



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