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イイね!
2018年01月20日

装着~♪

走り納め走り初めで、無事、自己ベストも更新できたので、
そろそろ次のイジりへ!

消耗品以外では、こちらに続く第2弾、
脚まわり逝きました~


S660も発売後そろそろ3年、アフターパーツも充実している中、
脚まわりの選択で重視したのは、まず乗り心地~(笑
何せ、1,600km/月を走る通勤車なので・・・(-。-)y-゜゜゜

具体的にはバネレートを純正(Fr2.1kg/mm, Rr2.8kg/mm)の2倍程度迄とし、
このバネレート域ではFrストロークの確保がキモらしいとの事で・・・
こちらを装着しました。

まぁ、少し先にはTC2000、FSWや聖地、鈴鹿も走ってみたいので・・・(^_^;)
そしてストロークに拘った逸品もありますたが何せ諭吉が・・・(ToT)

冬休みにご近所のこちらにフラッと立ち寄ったところ、
初売りセール!?という事で発注し、本日装着となりました。

左:Fr装着後、取付はしっかり荷重を掛けて  右:ストローク確保に効果的なアッパー、長穴利用しネガキャンに

純正サスとの比較、レートが向上した分はストローク減少してます・・・(^_^;)

左:Frサス、ネジ式としてストローク確保     右:Rrサス、こちらは余裕があるので全長調整式

ここで残念なお知らせ~筑千、本庄とも右回りなので左前パッドが・・・


で、本日は装着のみという事で、後日、アライメントを調整予定♪ 
まずは、通勤路も含め、
乗り心地チェックかな~(ナンノタメツケタノ爆
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Posted at 2018/01/20 18:05:16

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この記事へのコメント

2018年1月20日 19:14
新年早々、奮発しましたね~!

インプレ、楽しみにしています(^^)
コメントへの返答
2018年1月21日 20:56
へそくり、大放出しちゃいました~(笑

乗り心地、悪くないです~(ヤッパソコカ爆
2018年1月20日 20:26
んじゃ
とりあえず1000で(*^^*)
コメントへの返答
2018年1月21日 20:58
了解~(^^ゞ
モテギは軽NGなんですよね~ヽ(`Д´)ノムキー
2018年1月20日 20:43
HKSにしたんですね(^^♪
デモカーの助手席に乗ったことあるんですけど、いい足です!
慣らしが終わるのが楽しみですね~♪
コメントへの返答
2018年1月21日 21:19
HKSにしちゃいました~(^^♪
デモカーいいですね~脚まわりもですが、タービン交換による加速感の違いも気になります!
慣らしどれくらいすればいいんでしょ!?
2018年1月20日 21:54
んじゃ
とりあえず1000円で(*^^*)

オートサロンをフォトアルバムに乗せてます。

見て下さいね。
コメントへの返答
2018年1月21日 21:22
ん、見て下さいといいつつ・・・

実は新種のボッタくりだったりして!?(笑

2018年1月21日 2:20
着実に進化してる~

んじゃ
とりあえず…
いや、やっぱりFSWレーシングコースで(*^^*)
コメントへの返答
2018年1月21日 21:24
着実に散財もしてます~(爆

ガチバトルはTC1000で復活の模様ですよ!

要参戦でお願いしまつ~♪
2018年1月21日 21:50
慣らしは、私の足の場合では500、600km走ってやっと落ち着いてきたような・・・
物によって違うと思いますけど、1000kmも走れば十番かな^^;
昔は、馴らし終わるまで一番柔らかく設定してましたけど今も同じ?
コメントへの返答
2018年1月21日 23:58
なるほど~!
2月上旬には筑千に逝こうかと思ってますが、1000kmには達しないかも知れません・・・
減衰は柔らかめの25段戻し状態です!

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