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2010年02月14日 イイね!

筑波LAP+データ

筑波LAP+データ
先日の筑波で取ったデータ

解析してみました~♪




①まず目に付くのが、1コーナ、1ヘア、2ヘアでのブレーキのG。

本来は先日の本庄の様に「ドンッ」と1Gオーバを記録すべきところでしょうが、
今回は路面状況からガガガッっとABSが作動してしまうので、控えめに踏んでいるのが分かります。
まぁ、一本目の感覚からの「ビビリモード」も入っていたのかも知れませんが(^_^;)

②次に分かるのが最高速。

筑波の計測器から出てくるデータでは、最高速を最終コーナ手前100mの地点で取っている様子。
今回は146km/hと表示されてますが、そこから最終コーナ入口までで7km/h程延びてラップ内の最高速を出してますね。
1コーナ入口では、2,3km/h低くちょうど150km/h程度まで加速している様です。

ここで、GPS解析の師匠と慕わせて頂いているこの方
データと比較させて頂くと、

③1ヘアの最低速度とラインが大きく違う(ラインは動画から)。 

最低速度が10km/h位遅くなってます(^_^;)
ここは大回りで車速を稼ぐのか、コンパクトに逝くのか?
実はここでのシフトの選択には迷っていて、今回は2速まで落としているのですが、大回りで車速を稼いでシフト回数を減らすという選択肢もありかな~
次回(イツニナルカ・・・)早速試してみようっと♪

LAP+、
なかなかいい仕事をしてくれます♪
Posted at 2010/02/14 09:40:00 | コメント(10) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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