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2021年12月05日 イイね!

約4年で・・・

約4年で・・・昨日はTC1000四輪ファミリー走行へ!
先日のFCJ(F4)の方に刺激を受け、
エアセッティング変更&ライン取りの練習に、
午後から逝って来ました♪


この季節のAM枠は朝イチのタイム別を除き、
まわりの方にご迷惑掛かるので、練習には
午後からちょうど良さそうです!


リアエアセッティングの変更は5,6コーナ、最終コーナで曲がる曲がる。
調子こいて踏んでいったところ、また、クルんとしちゃいました~(^_^;)
で、少々オーバ気味かなと感じるものの、フィールは悪くない。
しかしながら、タイムは昨シーズンベストからで約1秒落ち~???

そこで、前回から気になっていたLRダンパーを確認したところ、

ダンパー下減衰調整機構からのオイル漏れが激しくなり、
ホイール内側等に飛び散ってました。

その後、走れない程ではないと判断しエア圧を通常に戻して
走るものの、あまりタイムは戻ってこない・・・
どうやら対策必要でつ~(>_<)

まぁ、約4年、48,000km、左周りサキトでも頑張り続けてくれたので、
お疲れ様でした~♪
という感じですが、次の仕様をどうするのか・・・!?
また、今シーズンは言い訳できないタイヤをと思ってましたが、
来シーズン以降に延期となりそうです・・・
Posted at 2021/12/05 17:04:01 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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「[整備] #S660 HKS スーパーエアフィルター交換 その3 https://minkara.carview.co.jp/userid/394925/car/1911141/8218894/note.aspx
何シテル?   05/05 13:25
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