ごま＠S660のブログ一覧

昨日から給油ランプが点灯していたので、出掛ける前にスタンドへ。

何気なくハイオク満タンを選択して入れていると、￥が凄い勢いで・・・(>_<)
初の￥５ケタ給油になるかと思いましたが、何とか踏み留まってくれたみたい(^_^;)

心臓に悪いから、こまめにいれようかしら・・・(笑)

まぁ、今後もさらなる高値が予想されているので、￥５ケタ給油も時間の問題ですね。

その後、ごま号を２週間程の予定でいつものお店へ入庫！
マッチングが取れていないので、メーカでの現物確認となりました。
うまく、装着できるといいなぁ・・・

最近、ごまの熱い走り(笑)にブレーキがついて来れないのか、早速パッドを交換です！







選んだメーカはこちら。
このHPのSEMINAR部分、真面目に参考になります。


しかし、320siにしては小さいかも・・・(⌒～⌒)


実はセカンドカーのフィット(爆)、約43000kmでパッドがおなくなり。
普通に乗っていれば、こんなに持つのですね・・・(^_^;)

先日の筑波でなくなったＦｒブレーキパッドですが、いつものお店にお願いして、今回の本庄からZZD Type-CRへグレードアップ(Frのみ、RrはBTのまま)しております。

そこで、簡単なインプレッションを・・・

こちらが従来使用していたType-BT。



スペックは・・・
材質：ノンアスベストタイプ
ロータ適正温度：常温～７００℃
摩擦係数：０．５５
「一般ストリート走行から、サーキット（走行会）まで幅広く対応。特にコントロール性を重視しつつ、初期制動力を確保した設計。」

こちらが今回使用のType-CR。



スペックは・・・
材質：カーボンメタル
ロータ適正温度：１００℃～９００℃
摩擦係数：０．４５～０．５
「サーキット走行から競技まで対応。耐フェード性を大幅に向上させ、高温時の安定した制動力を確保。低温時からのミューの立ち上がりが早く、慣れればストリートでの使用も可能です。」


まず、街乗りの感想ですが、冷間時にCRの効きが甘いとはあまり感じません。
言われればそんな気がするかもね～って感じですが、私程度でも普通に街乗りできます。

うーん、鈍いだけかも(爆)

また、双方ともよく鳴くのですが、CRの方が頻度と音質という観点でちょっとマシかな？ＧＷにBTでツーリングに行った時は、前を走っていたパルケッタに乗る友人に、何か後の方から異音がするんだけど・・・と引かれた事がります(ToT)

ペダルタッチは、街乗り、サーキットともBTは最初から、ガツンと効きます。
一方、CRは踏力に対してリニアに反応し、グググ～と効く感じ。
フィーリングなので好みにもよると思いますが、ごまはCRの方がコントロールし易く、好印象ですね。

ちなみに、スペック上はフロント(CR)よりリア(BT)方が摩擦係数が高いはずなので、ブレーキバランスも変わっているハズ。しかし、ペダルタッチの違いに隠れてしまっているのか？？？
ブレーキバランスの変化は体感はできていません。

やはり、鈍いのかも(爆)

結局、本庄、および春の筑波ではフェードの問題もないのでBTで十分なのかも知れませんが、違いはペダルタッチの好みの問題ですかね・・・(^_^;)

という訳で、匠のお店の「かゆい所に手が届くパーツ」、先日の本庄に投入させて頂きました。





残念ながら、タイム的には貢献できませんでしたが、このパーツを使わずに済んだという事で御勘弁願います(^o^)／
でも、本当に我々を応援して頂いているような気がします♪

筑波を走ってみて少しは成長したのか(笑)？の確認と、夏場のベース出しを兼ねて、４ヶ月振りに本庄サーキットへ行ってきました。

いやぁ、蒸し暑かった～。本庄は20分一枠なのですが、ヘルメットの中で汗が流れてきて20分持ちませんでした・・・(^_^;)


1本目は新しいブレーキパッドのフィールを確認しつつ、コースを思い出しながら周回。パッドの効きとフィールが良かったので、ちょっと突っ込み気味にいったのですが、アンダーを誘発していたようです。タイムは、自己ベストから約0.3″落ちの50″01。

2本目はいつもよりエアを0.3kg/cm2高めとし、アンダーに注意して周回。ターンインは少しまともになったような気になったものの、あまりタイムには反映されず。結局、1本目とほとんど同じの49″98でした・・・

今回は、初めて本庄でLAP SHOTⅡを使ってみたのですが、通過するコントロールラインの場所によっては反応しない事が何度か発生(>_<)

本庄の方に確認してみると、ユーザから打ち上げがあり調査したところ、一部マグネットの敷設が不適切な部分を確認し、改善予定との事です。

まぁ、何とか50″切れたのでよしとしますか♪　

と言ってもギリギリですが・・・(^_^;)