ごま＠S660のブログ一覧

こちらのマフラーネタを書きながら、社外品マフラーってどんな音色がするんだろう？・・・と
Webを検索てみると、You tube等に装着後の動画が結構アップされてますネ！
しかし、

「そもそも320siってどんな感じ？」

と思い、動画撮りました。


ん～、高回転域では軽快間もありそれなり(^_^;)ですが、
アイドル域での「ブロロロ～」って感じがちょっと萎えますな(ToT)

そこで、130i(MT)に乗るお隣り在住のビルさんにご協力頂き、
無謀にも130iの音色と比較すると、


さすが、3000ccの６気筒！　低音系で迫力があり、しかも滑らかな感じ！！
130iはマフラーで抑えているような感じにも聞こえたのでエンジン音自体を撮ってみると・・・


吹け上がりが鋭いですね～　意外とメカニカルな音色が残ります！
で、320siは？


おぉ、吹け上がりの鋭さはいい勝負かも♪　軽快感が印象に残ります！！
やはり、アイドル域での萎える音はマフラーによるところが大きいのかな？
マフラー交換するなら、この軽快感を活かす方向ですね♪

でも、家族の反対もありそうなので(笑)、当分純正のままかも(爆)

＃ビルさん、ありがとうね～(^o^)／

最初からついてきたのですが、
エッジの部分がだんだんキツネ色に・・・

焼け具合が結構気に入ってます(笑)

純正品でも焼けたりするんでしょうか～？
ご察しの通り、ネタ切れです(爆)

話題(謎)の１周目は、イエローもあった事から2'33"36。

攻守交替後、ストレートではE90 335iやMな方々がバビューンと行くところを控えめに走行(^_^;)

それでも、１コーナ手前ではメータ読みで何とか
210km/hオーバーしていたような気が・・・


で、１コーナ、コカコーラ、ダンロップコーナの入口では、こちらの方の殺気を感じます！
おそらく、何時でもインへ飛び込める状態だったと思いますが、
そこは大人の対応をして頂いたと思われます。
これで、脚周りを逝かれたら絶対についていけません・・・

また、他の方に譲って頂くのにもなかなか呼吸が合わない(^_^;)
しかも、ピタリと付けてきている325iをミラーで気にしながらなので、ホント大忙しでした・・・

冷静にクリアラップを作る余裕等もなく、バタバタしているうちにチェッカーフラッグ！！

ベストタイムは最終周(７周目)に出た2'20"90となりました。

いやぁ、こちらにも書いたとおり20秒は切りたかった(ToT)
まぁ、最終周もクリアは取れなかったので・・・。
あ、見苦しい言い訳です(爆)(^_^;)

結局、タイムを狙うというよりはガチバトルに熱中してしまいましたが、
いろいろなＢＭＷと駆け抜けることができ、大満足な走行会でした～(^o^)／

＃追記
＃325i 目線の後編も発見！　連載は筑波編へ続きそうです・・・(^_^;)

BMW Familie! 2008、ごま的には富士スピードウェイ走行会が最も楽しみなイベントでした♪

勿論、F-1が走るコース、グレードワンのFSWが走れるというのが、その理由の一つなのですが、みんカラでお友達になって頂いているこちらの方とご一緒させて頂くのもとても楽しみ・・・

という訳で、初めましてのご挨拶を済ませ、仲良く連なってのコースインとなりました。

2430さんの主力戦闘機はE90 325i。ストレートでついていくのはキビシイです。
一方、ごま号は車高調(BILSTEIN BPS)＋フルバケ付き。コーナでは何とか引き離したいところ・・・

そして、この仕様の違いが上手く働いて、TC2000のタイムもほぼ一緒！

本来は動画でその模様をご紹介したいのですが、エラーで編集できません(>_<)
という訳で紙芝居のはじまり、はじまり～。



まずは、慣熟走行の最終コーナ立ち上がりからストレートへ！！
お互いに「お手柔らかに～」と言っておきつつも、既にフラットアウト？(^_^;)



１コーナの手前、やはり６気筒は速いです～(@_@)



で、１コーナの立ち上がり。2430さんが先行車へ気を使われているところで、
コカコーラコーナに向けてちゃっかりインを伺うも・・・



なんと、1週目から元気に飛び出されている方がいてイエローフラッグ(爆)



その後、100R、ヘアピンと抜け、ダンロップコーナ入口へ
ここで、300Rでの伸びの違いで、間に他車が・・・



何とか先行車に譲って頂き(笑)、追いかけるも最終コーナ入口では

「ち、ちぎられる～(^_^;)」

しかも、最終コーナの突っ込み、速いッス！？



「も～、見えないかも？」

と思い、クリップにつくとルマンブルーな車体を発見♪
ホッとしながらも、なんか距離が遠いような・・・



「あれ～、皆と走っているところが・・・(爆)」

1週目の最終コーナで飛び出されるなんて、やはり熱いお方なのですね！！

結局、ここで攻守交替するもクリアラップを作る事などすっかり忘れ、チェッカーフラッグまでご一緒させて頂きました♪
タイム的にはダメダメでしたが、とても楽しかったです。

ミラーを見る限り、１コーナではいつインに飛び込まれても不思議はない感じでしたが、そこは大人の対応をして頂いた様に思われます(笑)

また、ご一緒しましょうね～(^o^)／

＃追記
＃同じ場面を 325i の目線で書くと こちら のようになります。
＃相談してコラボした分けではないのですが・・・(^_^;)

BMW Familie! 2008に参加された皆様、お疲れ様でした！

ごまの一日を振り返ってみると、朝、こんな時間から、



こちらへ集合。残念ながら小雨が・・・



走行会の準備をしていると、何とか晴れてきました♪(^o^)／



今回は、こんな感じで


クラブ展示を敢行(笑)


勿論、皆様のお目当ては、こちらの方のＷＴＣＣレプリカ号ですネ！



そして、ごま的にはメインイベントのＦＳＷ走行会！！
こちらの方とガチンコバトル(笑)を凄く楽しんだのですが、肝心の動画編集が・・・(ToT)

TMPGEncで編集(カット)しようとすると途中からエラーで編集できません(>_<)
とても面白い画像があるのに・・・何とかならないでしょうか？

しかし、2430さん、ご一緒できて本当に楽しかったです。
次回もぜ・ひ・！！



走行会後、運よくモータジャーナリスト日下部保雄さんの運転でRacing Taxiを助手席で経験♪
しかも、マシンは、こちらの方の愛機です！！


後半のテクニカルセクションのライン取りが難しいとリクエストしたところ、ドリフトしながら(笑)、クリップポイントの目安を教えて頂きました。
しかし、づっか号加速が凄かったでつ(@_@)


昼食後、運よくこちらの方とバッタリ、またまた貴重なアドバイスをゲット♪
ご多忙のところ、ありがとうございましたm(_ _)m

また、再びゲリラ豪雨もありましたが、


Racing Taxiは走り続けてます！！


いやぁ、盛りだくさんでとても楽しい一日を過ごさせて頂きました。
イベントを企画／運営して頂いた皆様、本当にお疲れ様＆ありがとうございましたm(_ _)m


結局、現地解散後、山中湖の紅富士の湯→道志道→中央道で帰宅。
しかし、石川ＰＡの休憩後に気付いたのですが、


給油してないハズなのに、
朝よりも燃料計の残量が増えているような・・・(?_?)

一応、ＦＳＷも７週ほどアタック→復路も走ったんだけど、一体、いつ給油すればいいんでしょ・・・(^_^;)