ごま＠S660のブログ一覧

こちらの記事で破断したBPSのリアショックですが、
その原因解析はようやく始まろうとしている状況かと・・・

最終的には本国に送る事も十分予想され、
原因の判断までには相当に時間がかかるらしい
(ToT)


そんな状況の中、販売元のさんろく亭さんが代理店さんと話し合って頂き、
御好意でBILSTEINの代替品を用意して頂いたとの事です！

早速、ＢＭＷタイマー第２弾の引取り後、そのまま装着を担当して頂いている
Studie＋YOKOHAMA－さんへ伺ってきました。

あ、引取りに伺ったＤには、何故かＳタイヤを履いたやる気満々のチューンドカーが・・・
とても、ＢＭＷ正規Ｄに入庫している車とは思えません(笑)

で、この代替品！？ですが、何と

♪♪♪最新型の正立式タイプ♪♪♪

いままでは倒立式で減衰調整を地面側で行っていましたが、最新型は
正立式で減衰調整をトランクの中から行える物です。

勿論、正立式を用意して頂けたのには、他に大きな狙いがあるのですが・・・
お陰様でサーキット走行を続ける上で大きな安心となりました♪


ただ、今回の件では、つい

「最も信頼がおけるメーカのレーシングスペックを購入したのに・・・」

と感じてましたが、友人の意見等も参考とすると・・・

「レーシングスペックと謳っていても、サーキット走行を「保証」している
　わけではない。サーキットを走ると言う行為はこのようなリスクを伴う」

という事を再認識する必要があると痛感しました～。

さんろく亭さん、Studie＋YOKOHAMA－の皆様、お世話になりましたm(_ _)m