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  9. LSD&軽量フライホイール取付／クラッチ交換 [ごま＠S660]

ごま＠S660の愛車 [ホンダ S660]

   

整備手帳

作業日：2021年5月29日

LSD&軽量フライホイール取付／クラッチ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
LSD&軽量フライホイール取付／クラッチ交換
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立ち会ったわけではありませんが、写真を頂けたのでバーチャル交換作業中継を～(笑
ミッションケースを下ろすと純正クラッチ／フライホイールが見えます♪
2
LSD&軽量フライホイール取付／クラッチ交換
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こちらはミッションケース開けたところ。
ミッション(左)とLSD(右)が見えます。
3
LSD&軽量フライホイール取付／クラッチ交換
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右にビフォア、左がアフター♪
クラッチは純正に、フライホイールはTODA RACINGに交換！
4
LSD&軽量フライホイール取付／クラッチ交換
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デフをCUSCO Type-RS 1.5way WITH SPECに交換♪
右上が取り外した純正デフと思われます。
5
LSD&軽量フライホイール取付／クラッチ交換
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ミッションケースを閉じたところ！
レリーズベアリング一式も交換♪
6
LSD&軽量フライホイール取付／クラッチ交換
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ドライブシャフトを装着。
強度的には問題ないのだろうけど、根元のサビ気になります～(笑
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この記事へのコメント

たかパパ
2022年12月28日 8:19
こんにちは。
この組み合わせで自分も考えているのですが、交換前と比べてフィーリングはどうですか？
強化クラッチまでは必要ないかなと思ってるので教えてください。
コメントへの返答
2022年12月29日 14:08
コメント、ありがとうございます。
強化クラッチのクルマに乗った事ないので比較できないのですが、街乗りではLSD含め冷間時以外はノーマルと変化を感じてません。

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