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ストームキャットの"ストームバード" [スズキ スイフト]

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エンジンオイル交換(83417Km)
作業日 : 2015年02月14日
難易度 : 
イイね!
CVTフルード交換(78675Km)
作業日 : 2014年11月15日 2
難易度 : 
イイね!
スズキ安心メンテナンス―1年(78675Km)
作業日 : 2014年11月15日
難易度 : 
イイね!
バッテリー交換
作業日 : 2014年11月08日
難易度 : 
イイね!
スタッドレスタイヤへ交換(78022Km)
作業日 : 2014年11月01日 1
難易度 : 
イイね!
ストラットダストカバー交換
作業日 : 2014年09月13日
難易度 : 
イイね!
エンジンオイル交換(73446Km)
作業日 : 2014年08月17日
難易度 : 
イイね!
スプリング&ショックアブソーバー交換後のアライメント調整
作業日 : 2014年06月09日 1
難易度 : 
イイね!
スイフトRSのスプリング&ショックアブソーバーへ換装
作業日 : 2014年06月09日
難易度 : 
イイね!
ブレーキパッド前後社外品へ交換 (68438 Km)
作業日 : 2014年05月31日
難易度 : 
イイね!
 
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「@Sink-深紅-さん 私のアクセラは16インチでした。見た目は…ですが凍結路はなぜか安心感があります。乾燥路面も意外と良いんですよ。話しはそれますがサマータイヤも16インチのフィーリングが良いのかもしれませんね。そうだとしても夏は見た目重視!!」
何シテル?   09/08 14:30
2022年5月14日、CX-30に乗り換えました。 ブログの方はあまり更新していませんがよろしくお願い致します。

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2015年7月18日アクセラスポーツへ乗り換え。 スイフトは物凄くいい車です。 しかし、 ...
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