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  9. タービン～インタークーラーへのパイピング内部の仕切り板溶接 [Hirory]
Hiroryの愛車 [トヨタ スープラ]
タービン～インタークーラーへのパイピング内部の仕切り板溶接
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通常のツインターボ車の場合、<br /> ２基のタービンから流れた空気が合流する地点で<br /> 写真のように気流がぶつかり合い、インタークーラーへと<br /> スムーズに空気が流れないという現象が起こるそうです。<br /> そこで・・・
通常のツインターボ車の場合、
２基のタービンから流れた空気が合流する地点で
写真のように気流がぶつかり合い、インタークーラーへと
スムーズに空気が流れないという現象が起こるそうです。
そこで・・・
  • 通常のツインターボ車の場合、<br /> ２基のタービンから流れた空気が合流する地点で<br /> 写真のように気流がぶつかり合い、インタークーラーへと<br /> スムーズに空気が流れないという現象が起こるそうです。<br /> そこで・・・
    1:通常のツインターボ車の場 ...
  • 写真のように、合流地点のパイピングの内部に<br /> 仕切り板を溶接してやることで、タービンからきた空気を<br /> スムーズにインタークーラーへと送り込めるよう細工してもらいました☆<br /> これも工賃節約の為！？アルミサクションパイプ製作の際、一緒にやってもらいました！！<br /> 僕はヘタレなうえに溶接の技術も持ち合わせていないので（；；）<br /> <br /> ショップの方に勧められるまで、知らなかったのですが、<br /> なんでもツインターボの車の場合、この仕切り板は定番のチューニングらしいです♪
    2:写真のように、合流地点の ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > その他
作業日 : 2008年08月27日
   

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何シテル？   01/31 09:49
はじめまして！ 白いアルにお乗りのKenちゃんから、半ば無理矢理みんカラに登録させられた70スープラ乗りのＨiroryです（笑） メーカー、国産車、外車問わ...
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