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エンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクターなどに堆積固着するカーボンを除去し、エンジン性能を回復させる効果を持つと謳われているガソリン添加剤デポジットクリーナー。


ＺＲＸ１１００に乗っていた頃は、キャブを定期的にＯＨに出していたので問題なかったのですが、現在のインジェクション車はキャブ車のように分解清掃ができないので初試しです。


メーカーの推奨では3ヶ月または3,000kmごとに使用すると効果的と言われておりますが、すでに7３００kmを超えたninja1000へ規定量の２本分を投入しました。
しかしながら、新車なので効果はあまり感じられないと思われます。むしろ、もうすぐ６万kmのクルマで試す方が分かりやすいかもしれません。

WAKO'Sのフューエルワンが良いみたいなので一度やってみるかな。副作用なさそうなら．．．