lennon.135mのブログ一覧

高圧燃料ポンプ異常で交換修理から帰ってきた１３５ｉですが、異常が出る前よりも良くなって帰ってきました。いや、正確には新車当時に近いエンジンの状態に戻ったという方がいいかも知れません。

実は、随分前から何か走らなくなったなと感じていたのですが、エラーも出ておらずそのまま乗っておりました。しかしコイツが原因だったのですね。直噴エンジンの重要なパーツ。


もちろんＤには、定期点検等でお気づきの点はと聞かれたので遅くなったとは伝えていたんですが、エラーが出ていなければ当時はメーカー保障が受けられなかったのか？対処のしようがなかったみたいです。

【Ｎ５４搭載車にお乗りの方】
Ｎ５４の定番トラブルなので今更ですが、遅くなったと感じられていてポンプ交換していない方は、そこを疑ってみたらよろしいかと思います。あと、異常が出る直前の予兆としてはエンジンのかかりが悪くなるという事が私の１３５にもありましたし、他のオーナーさんにもあった様です。

何にしましても、とにかく今は楽しい１３５に戻りホッとしています。

まぁ、私には何にも関係無いイベントですが。（笑）
BMW Motorradからのクリスマスカードです

ホンダのブースがやたら込んでいました。次いでトヨタと。ただ、東京に比べいつも大阪はショボイですね。IDxとかも展示していなかったし、何か全体的に煌びやかさに欠けている気がします。







Ｓ６６０はカッコ良かったですが、

私は、実物を見てコルベットスティングレーに一番色気を感じました。

昨日は寒空のなか南紀方面へ慣らしに走らせました。初めは串本か白浜ぐらいまで行こうと思っていましたが、寒さのせいか途中で腹が緩くなり湯浅PAで休憩後、その先の出口でUターン。弱弱で帰ってきました。
ところで...高速道での慣らしも始終回転数を変化させながら走るわけですが、これが面倒臭い。スロットル操作に右手首が結構疲れます。まぁ、ただその甲斐あってこの２気筒エンジン、ゴリゴリガサガサしていた感触もすっかり角が取れ、慣らしのリミット回転数５千回転までの針の上がり方も断然元気良くなってきました。

国産4発は慣らし期間中から逸る気持ちを抑えないといけないぐらい初めから出来ていて徐々にへたっていく感覚がありますが、逆にこのエンジン。ナニこれ?と思うくらい初めはショボイ感じでしたが、慣らしが進むに連れてジワジワ良くなってくる感覚がハッキリとあります。これはこれで育てる楽しみがあってそれに伴って愛着心も育ってくる?ので面白いといえるかも知れませんね。

ファン歴３０年越えの山下達郎のライブへ昨日行ってきました。コンサート会場は「神様が造ったホール」と呼ばれる大阪フェスティバルホール。クルマとは関係の薄い話題で申し訳ないですが、みんカラのユーザー年齢層には少しはご興味をお持ちの方も少なからずやと思いましてUPさせていただきました。汗;
まぁ前置きはともかく良質な音楽を良質な音響環境のなかで目一杯楽しめました。休憩なしのぶっ通し3時間半のライブ。達郎のライブは時間長くて有名ですが、ダレる事なく、音楽の三要素が詰まった音のシャワーを全身に浴びながら時を駆け抜けて行きます。興味のある方は騙されたと思って一度足を運んでください。ハマる確立は高いですよ。(^^)